瑞風s2火花塞3萬公里左右更換一次，如果是鉑金火花塞可以6萬公里左右更換，銥金火花塞可以8萬公里左右更換。火花塞可以定期拆下來檢查，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等，由此決定更換火花塞的時間。以2018款瑞風S2智驅版1.5L手動豪華型為例，該車是一款小型SUV，最大馬力113ps，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

關于樓主關注的“瑞風s2火花塞型號，瑞風s2火花塞規格？”以下是我個人的見解： 瑞風s2采用的是NGK銥金火花塞BPR6EIX，火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。

瑞風s2火花塞3萬公里左右更換一次，如果是鉑金火花塞可以6萬公里左右更換，銥金火花塞可以8萬公里左右更換。火花塞可以定期拆下來檢查，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等，由此決定更換火花塞的時間。以2018款瑞風S2智驅版1.5L手動豪華型為例，該車是一款小型SUV，最大馬力113ps，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

S2采用NGK銥星火花塞BPR6EIX，是汽油機點火系統的一部分。將高壓電流引入氣缸，產生電火花點燃可燃混合物。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。在火花塞標準中，熱值通常用于表征火花塞的熱特性。火花塞的熱值代表火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱平衡越強，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。一般高壓縮比的大功率發動機選擇熱值高的冷火花塞。相反，低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。

瑞風s2采用的是NGK銥金火花塞BPR6EIX，火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。