這個價位選擇長安CS75還是合資車，取決于個人需求和偏好。長安CS75作為國產緊湊型SUV，有著不少閃光點。它價格在十來萬左右，性價比頗高，換代后外觀愈發精致，內飾質感良好，中控臺對稱設計搭配鋼琴烤漆面板，細節之處盡顯時尚與豪華。并且車身配置豐富，試駕時行車品質佳，還有輔助配置提升操作便利性，操控也類似合資車，綜合性能可靠，版本眾多且優惠力度大，四驅版本還能按需選擇。而合資車品牌力強，可靠性出色。像朗逸、軒逸、卡羅拉等車型，一直憑借穩定的質量贏得消費者信賴。不過，部分合資車內飾用料相對粗糙，配置也較低。此外，一些合資B級轎車價格下探，性價比凸顯。總之，購車時要充分考量自身需求。若追求高性價比、豐富配置和時尚內飾，長安CS75是不錯之選；若更看重品牌和可靠性，合資車或許更適合。

長安CS75調整時間的方法多樣，可通過導航自動校準，也能在儀表盤或中控屏手動設置。若想讓導航自動校準時間，只要原車高德導航CE版未變動且服務正常，車輛的顯示屏時間會由衛星導航系統實時自動校準。而手動在儀表盤設置時，先把車鑰匙插入點火開關，不啟動發動機，按住“INFO”按鈕，按“START”發動機啟動按鈕2次，待屏幕出現“SETTINGS”設置選項進入菜單；接著長按“SETUP”按鈕，聽到嘟嘟聲、看到閃爍時鐘符號時松開；再短按“SETUP”按鈕，選中“CLOCK SETTING”選項，按下“OK”按鈕進入設置界面；隨后用箭頭按鈕修改小時和分鐘數，完成后按“OK”按鈕保存退出。要是通過中控屏調整，點擊“設置”圖標進入設置界面，手動觸摸屏幕操作調整時間，完成后點擊“確認”或“保存”按鈕使設置生效。 總之，長安CS75調整時間有多種途徑，車主可按需選擇適合自己的方式，讓時間顯示準確無誤。

長安CS75的后視鏡加熱開關在中控空調控制區域右下角，按下后擋風加熱按鍵，后視鏡和后擋風就會同時加熱。在開啟長安CS75的后視鏡加熱功能前，要先確認車輛是否配備此功能，并非所有車型都有。同時，若電瓶電量較低，為保護電瓶，也不建議使用。找到位于中控空調控制區域右下角的開關，其圖標是一個長方形上面有三個箭頭。這個區域還有后擋風加熱按鍵，二者容易混淆，需仔細辨認。按下后擋風加熱按鍵后，后視鏡和后擋風會同時開始加熱。該功能的原理是后視鏡上增加了電加熱絲，按下按鈕，電加熱器會在幾分鐘內迅速升溫到35 - 60度之間，從而加熱鏡片、去除霧霜。不過，要是雨量特別大，效果可能會受影響。此外，使用時要確保汽車處于發動狀態，防止靜止狀態開啟導致電瓶電量不足，影響車輛啟動。總之，掌握正確開啟方法，能讓長安CS75的后視鏡加熱功能在惡劣天氣中為駕駛者提供清晰視野，提升駕駛安全性。

長安CS75正時調整需做好準備、找準標記、調整鏈條或皮帶并檢查，不熟悉操作建議找專業人員。調整長安CS75正時，首先要確保發動機冷卻，準備好扳手、螺絲刀、正時燈等工具，隨后拆卸發動機罩。接下來是關鍵的找標記環節，在發動機前部找到曲軸和凸輪軸位于皮帶輪和凸輪軸齒輪上的正時標記，將曲軸下面的缺口與機油泵的點對準，平衡軸上的點與機油泵殼上的點對準。若正時鏈條松動或錯位，松開張緊器，調整鏈條位置使其與標記對齊，之后固定張緊器；若是正時皮帶，要確保帶輪室內和各傳動皮帶輪干凈整潔，固定皮帶輪后按規定力矩擰緊螺母。完成上述操作后，啟動發動機，用正時燈再次檢查標記是否對齊。正時調整對發動機正常運行至關重要，一旦正時不準確，發動機可能出現動力不足甚至無法啟動的情況。所以務必嚴格按照步驟進行調整，要是對操作沒有把握，最好尋求專業人員的幫助，以保障調整工作順利完成，讓發動機保持良好的運行狀態 。

長安CS75儀表盤時間的調整，既可以借助導航自動校準，也能通過手動方式進行精細設置。若你的長安CS75配備導航系統，打開導航，系統便會自動校準時間，十分便捷。若需手動調整，首先將車鑰匙插入點火開關，注意不要啟動發動機。接著按住儀表板上的“INFO”按鈕，同時按“START”發動機啟動按鈕2次，直至屏幕出現“SETTINGS”選項，進入設置菜單。進入菜單后，找到“SETUP”按鈕長按，聽到嘟嘟聲且看到閃爍的時鐘符號后松開。短按“SETUP”按鈕，選中“CLOCKSETTING”選項，按下“OK”按鈕進入時鐘設置界面。將指針轉到“時間設置”選項，按“OK”按鈕進入時間設置，使用箭頭按鈕修改小時和分鐘數。完成修改后，按“OK”按鈕保存并退出，再次按下“SETUP”按鈕退出時鐘設置界面。 長安CS75儀表盤時間調整方式多樣。自動調整簡單快速，手動調整雖步驟稍多，但能滿足特定需求。無論哪種方式，都旨在讓用戶輕松精準地設置儀表盤時間。

長安CS75的藍鯨發動機表現卓越，在動力、油耗、環保、噪音控制等多方面展現出強大優勢。藍鯨發動機動力充沛，以藍鯨280T為例，最大功率178馬力，最大扭矩265牛?米，加速迅猛。且在1400轉以上就能輸出最大扭矩，保證了低速時也有充足動力。在環保方面，整車排放達國六b標準，降低了油耗，更加綠色節能。在燃燒效率上，采用200bar高壓5次噴射技術，讓燃油充分燃燒。霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統的配備，使動力輸出強勁，加速性能優越。同時，它的噪音和振動控制優異，駕駛艙怠速噪音低至37分貝，為駕乘者營造安靜舒適的環境。長安CS75的藍鯨發動機憑借出色的動力性能、良好的燃油經濟性、優秀的環保表現以及靜謐的駕乘環境，滿足了消費者多方面需求，提升了車型的競爭力，不愧是一款優秀的發動機。

打開長安CS75的引擎蓋，需先在駕駛座左腳邊找到開啟把手，拉動解鎖后，到車輛前方抬起引擎蓋，必要時用支撐桿支撐 。進入駕駛位后，目光下移，在左腳邊很容易發現那個標有引擎蓋開啟標識的把手。輕輕拉動它，剎那間，能清晰聽到引擎蓋彈起的聲音，這是成功解鎖的信號。這一步為后續打開引擎蓋奠定了基礎。緊接著，移步到車輛正前方。此時只需伸出手，穩穩地抬起引擎蓋。要是感覺引擎蓋較重，稍微加大點力氣即可。當引擎蓋完全抬起后，留意尋找支撐桿，將其一端精準插入引擎蓋下方的小孔，另一端妥善固定，讓引擎蓋能夠穩固地保持開啟狀態。整個打開長安CS75引擎蓋的過程，操作步驟清晰明了。從在駕駛座旁解鎖，到前往車頭抬起并支撐好引擎蓋，每一步都緊密相連，只要按照順序操作，就能順利打開引擎蓋。

長安CS75引擎蓋的打開位置在駕駛座左腳邊，上面標有引擎蓋開啟的標識。打開長安CS75的引擎蓋，需先進入駕駛位。在駕駛座左腳邊，也就是座椅下方或者儀表盤左側的位置，能看到帶有引擎蓋開啟標識的把手。輕拉這個把手，當聽到引擎蓋彈起的聲音，便意味著已經解鎖成功。這一步要確保車輛處于停車擋且已熄火，保障操作安全。 之后，走到車輛正前方。此時，用手伸進引擎蓋與車身間的縫隙，找到輔助鎖鉤并向上抬起，就能順利抬起引擎蓋。要是覺得引擎蓋較重，可使用支撐桿，將其一端插入引擎蓋下方的小孔，另一端固定好，使引擎蓋穩固打開。長安CS75打開引擎蓋的操作并不復雜，只要按照上述步驟，在安全的前提下就能輕松完成，方便對車輛發動機等部件進行檢查和維護。

長安CS75的引擎蓋打不開，可能是開關、拉線、鎖扣等部件出現問題，或是潤滑不足、內部結構損壞。引擎蓋開關損壞，會導致開啟指令無法正常傳達。比如，若開關內部的電路出現故障，即使我們操作開關，也無法將信號傳遞給引擎蓋的鎖止機構，從而使得引擎蓋打不開。拉線脫落或折斷的情況也較為常見，當拉線出現這類問題時，就無法實現對引擎蓋的拉動，自然難以開啟。鎖扣方面，因彈簧問題或長期使用導致損壞，會使鎖扣難以解鎖。而且，潤滑不足會讓鎖牙彈簧無法順利運作，導致鎖塊卡死，引擎蓋也就無法打開。另外，若引擎蓋內部結構有雜物卡住或部件損壞，同樣會影響開啟。總之，長安CS75引擎蓋打不開的原因多樣，涉及多個部件和因素。遇到這種情況，建議及時排查問題所在，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保引擎蓋能正常開啟和使用。

長安CS75關閉收音機有多種方法。按住屏幕下方大圓旋鈕1 - 2秒可關閉音響，下次啟動車輛收音機便不會自動開啟，再次操作則能重新打開。車輛未熄火時，直接按收音機面板上“關”按鈕也能關閉。若使用藍牙連接，需先斷開藍牙再按“關”按鈕；使用USB連接，先拔掉USB線；使用AUX連接，先拔掉AUX線，然后再按“關”按鈕。還可以啟動汽車找到中控屏幕，向右滑動屏幕進入收音機操作界面，單擊播放按鈕（收音機打開時此按鈕變為關閉按鈕）來關閉。另外，找到中控臺上標記有“收音機”“AM/FM”等字樣的收音機控制按鈕，按下可使收音機進入待機狀態、音量自動關閉，若要完全關閉可按下電源按鈕或鎖定按鈕 。長安CS75為車主提供了多樣便捷的收音機關閉方式，車主可根據自身實際情況選擇適合的操作方法，滿足不同場景下對收音機使用的需求。

長安CS75發動機性能不錯，能為用戶帶來良好的駕乘體驗。長安CS75搭載了多款發動機，滿足不同消費者的需求。其中，1.5T藍鯨版直噴增壓發動機功率和扭矩輸出較高，200bar高壓5次噴射技術提升了燃燒效率和燃油經濟性，霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統使動力輸出充沛、加速性能優越。2.0L BlueCore自然吸氣發動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松。1.8T發動機最大扭矩轉速區間寬泛，動力能滿足日常使用。2.0T渦輪增壓發動機不僅可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，而且油耗表現佳。長安CS75的發動機在動力輸出、燃油經濟性和可靠性等方面都有著不錯的表現。多樣的動力選擇，先進的技術應用，讓這款車能適應不同消費者的需求，無論是追求動力還是注重油耗，亦或是關注發動機的穩定性，都能在長安CS75上找到滿意的答案，為用戶帶來舒適且安心的駕駛感受 。

長安CS75發動機性能出色，有多款發動機可供選擇，在動力、燃油經濟性等方面表現不錯。長安CS75配備了藍鯨發動機，1.5T排量就能輸出131KW功率和265N.m扭矩，領先于同級別車型。它首次采用的200bar高壓5次噴射技術，讓燃油霧化更充分，燃燒效率得以提高。霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統的加入，也讓動力更為強勁，加速性能優越。1.8T渦輪增壓發動機同樣可圈可點，最大功率為130KW/5500rpm，最大扭矩為230N·m/5000rpm，動力輸出穩定又順暢，還能降低油耗與排放，帶來駕駛快感。此外，2.0L BlueCore自然吸氣發動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松；2.0T渦輪增壓發動機可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，油耗表現也不錯。長安CS75不同型號的發動機在動力輸出、燃油經濟性以及可靠性等方面，都有著不錯的表現，為消費者帶來了良好的駕乘體驗。

長安CS75的藍鯨發動機性能卓越。藍鯨發動機系列展現出非凡實力。藍鯨4T渦輪增壓發動機符合國六排放標準，在1400轉以上就能輸出最大扭矩，讓車輛在低速狀態下也動力十足。而藍鯨280T渦輪增壓發動機更是動力充沛，最大功率可達178馬力，最大扭矩265牛?米，加速迅猛，駕駛體驗出色。并且它在噪音控制和振動抑制方面表現優異，為車內營造了舒適的環境。這款發動機采用200bar高壓5次噴射技術，使燃油霧化更充分，極大地提升了燃燒效率。霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統的配備，讓動力輸出更強勁，加速性能更優越。在環保方面，它也有出色表現，整車排放達國六b標準，還能降低發動機油耗。此外，其NVH性能優秀，駕駛艙怠速噪音低至37分貝。長安CS75的藍鯨發動機憑借先進技術和出色表現，滿足了消費者對動力和環保等多方面的需求，也提升了車型在同類中的競爭力 。

長安CS75 PLUS相對更省油。長安CS75和CS75 PLUS均為燃油車型，不過二者在油耗數據上存在差異。長安CS75的WLTC綜合油耗為7.1L/100km，而長安CS75 PLUS的WLTC綜合油耗是6.89L/100km。從這一數據對比不難看出，CS75 PLUS在燃油經濟性方面表現更優。較低的油耗意味著在相同的行駛里程中，CS75 PLUS消耗的燃油更少，車主在加油費用上的支出也相對較低。 長安CS75 PLUS以更出色的油耗表現，展現了自身在燃油經濟性上的優勢。若在購車時將油耗作為重要考量因素，那么長安CS75 PLUS無疑是更值得考慮的選擇。

長安CS75的音響系統表現不錯，能帶來較好的聽覺體驗。長安CS75音響系統設計精心，雖未標明具體品牌，但配置較為豐富。它支持單碟DVD播放，還設有AUX和USB外接音源接口，方便接入各種外置設備。主機類型多樣，從基礎的RADIO主機到集成導航功能的CD/DVD/車載MP5主機，可滿足不同用戶需求，其中MP5主機以大容量硬盤存儲和便捷操作成為很多人的選擇。在喇叭配置方面，喇叭數量根據車型在4到8個之間，尺寸為6.5寸。中低配車型的喇叭能營造出基礎清晰的音效，高配車型則可帶來立體環繞音效。而且，車內音響設備分布合理，聲音能均勻傳遞到車內各個角落。同時，該車型還加入了“智能降噪技術”，有效消除底噪，提升音樂品質。通過中控多媒體的均衡器，還能進行個性化音效設置。 長安CS75的音響系統在配置、音效調節和實際表現上都有可圈可點之處，能滿足大多數用戶日常對音樂的需求。

將長安CS75汽車音響調整到最佳狀態，需打開中控多媒體界面找到均衡器設置，按個人偏好調節高中低音。打開長安CS75的中控多媒體界面，找到內置的均衡器設置功能，這是調出最佳音效的基礎。一般來說，高音設置為+2，能讓聲音更清晰明亮；若聽正版CD覺得高音過于尖銳，可設為+1 。中音設為 -1，能夠有效消除雜音，使聲音更純凈。而對于低音，特別喜歡DJ和Pop音樂的人可設為+3，若只是一般喜歡低音，設為+2即可。現代汽車音響技術不斷發展，長安CS75融入了DAT數碼音響、DSP數字信號處理和MP3播放等先進功能，構建出高保真、大功率的Hi-Fi立體聲系統。每個車主的聽覺偏好都有所不同，所以在調音時可根據個人喜好進行微調。總之，通過上述操作，能讓長安CS75的音響效果滿足不同人的需求，帶來優質的聽覺享受。

長安CS75的發動機質量較為可靠，性能表現出色。長安CS75搭載的發動機展現出諸多優勢。它配備的藍鯨發動機，在1.5T排量下，功率可達131KW ，扭矩達265N.m，這樣的數據遠超同級別車型，甚至比不少1.8T機型表現更優異。這得益于發動機采用的先進技術，如200bar高壓5次噴射技術，讓燃油霧化更充分，燃燒效率更高，噴射次數位居世界前列，噴射壓力是普通噴油系統的50倍。霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統的配備，極大提升了發動機的動力和加速性能，動力強勁且加速性能優越。此外，發動機匹配愛信精工6AT手自一體變速箱，進一步提升動力傳遞的平順性和穩定性。長安對發動機品質把控嚴謹，在性能強勁的同時，穩定性也十分出色。長安CS75發動機憑借先進技術和可靠品質，無論是動力輸出，還是燃油經濟性以及穩定性方面，都有著不錯的表現，能夠滿足消費者多方面的需求。

長安CS75發動機動力多樣、技術先進，能帶來良好駕乘體驗。長安CS75搭載了多款發動機，提供了豐富的動力選擇。其中，1.5T的藍鯨版直噴增壓發動機表現亮眼，功率和扭矩輸出較高，200bar高壓5次噴射技術提升了燃燒效率和燃油經濟性，霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統讓動力輸出充沛、加速性能優越。1.8T發動機最大扭矩轉速區間寬泛，能滿足日常使用。2.0L BlueCore自然吸氣發動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松。2.0T渦輪增壓發動機可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，油耗表現佳。此外，長安CS75發動機在技術方面可圈可點。高壓直噴技術確保了高效燃燒，缸內噴技術以及氣缸、缸蓋和缸體的輕量化設計，減輕了重量，提升了操控性和燃油經濟性。總之，長安CS75發動機憑借多樣的動力選擇、先進的技術，為用戶帶來了良好的駕乘體驗，能滿足不同消費者的需求。

2015年長安CS75的2.0發動機由長安發動機廠江陵廠生產，技術源自鈴木，在性能和實用性方面達到了較高水平。這款發動機采用全鋁合金材質，屬于Blue core系列。全鋁合金材質使得發動機重量更輕，有助于提升車輛的燃油經濟性和操控性能。其技術源自鈴木，具備一定的成熟度和可靠性。長安CS75的2.0VVT發動機，搭配6MT變速器時，有著高效的傳遞性能，換擋流暢，讓駕駛者能很好地掌控車輛。而愛信新一代6速手自一體變速器與之匹配，換擋響應積極，控制功能豐富，不僅提升駕駛體驗，還具備卓越的燃油經濟性，并且終身免維護的變速器油設計，降低了用戶后期的維護成本。長安CS75的2.0發動機在多個方面表現出色，全鋁合金材質、成熟的技術來源，以及與性能出色的變速器搭配，在性能和實用性上取得了較好的平衡，為消費者帶來可靠又舒適的駕駛感受 。

長安CS75的藍牙開關在中控多媒體主界面的液晶屏上。當置身車內，啟動車輛后，映入眼簾的中控多媒體主界面便是找到藍牙開關的關鍵所在。在那液晶屏上，仔細尋覓，會看到代表藍牙設備的圖標。點擊進入后，“藍牙開關”的選項便會出現，只需輕輕一點，藍牙功能就開啟了。 開啟藍牙只是第一步，后續連接手機等設備也有相應步驟。要分別打開手機和車載藍牙設備的藍牙功能，同時將手機藍牙設置為所有人可見或可搜索狀態。接著在手機中搜索藍牙設備，選擇長安CS75進行配對連接，輸入配對密碼（常見為0000或1234 ），配對成功后連接便大功告成。連接成功后，既能在車載藍牙上撥打和接聽電話，也能在手機上播放音樂并通過車載設備欣賞。 長安CS75的藍牙開關位置不難找，按照上述步驟操作，就能輕松開啟藍牙并實現與手機等設備的連接，為駕駛過程帶來諸多便利。