本田插電混合動力汽車車型
本田插電混合動力汽車車型
比如 XR-V 混動版，其沿用現售車型設計風格，有望搭載 SPORT HYBRID i-DCD 混合動力系統，由 1.5L 汽油發動機與電動機組成，百公里綜合油耗或為 3.7L 左右。
雅閣混動版有獨特個性化設計，如中網、大燈的藍色裝飾，車尾小擾流板，隱藏式排氣等。
還有廣汽本田的雅閣 e:PHEV，車長 4.98M，軸距 2.83M，車內空間大，內飾有科技感，官標 NECD 純電續航 106km，在挑戰賽中純電續航成績出色。
皓影 e:PHEV 表現也不俗。它們得益于本田第四代 i-MMD 插電式混合動力系統，以電驅動為基礎，搭配 2.0L 直噴式阿特金森發動機和大容量鋰電池等，可油可電無焦慮。
雅閣 e:PHEV 搭載 17.7 度大電池，在動力性方面，電機驅動工作在低速和中速覆蓋到位。皓影 e:PHEV 搭載電池升壓黑科技，還有全新設計的大功率 E-CVT 雙電機變速箱。
此外，雅閣 e:PHEV 的智駕功能出色，如人臉識別、實景導航、超車功能等。
再如本田 CR-V 2.0 PHEV，設計優雅，駕駛舒適，空間充足，安全性好，穩定性強，制動良好。不能在“快速”直流充電站充電，但在交替模式下充電效果不錯，電動模式下平均行駛里程可觀。
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