柴油荒
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柴油荒相關資訊
汽車行業關注
2023-02-03
自2020年疫情爆發以來，芯片供應鏈短缺問題一直制約著全球汽車產業的發展，因缺芯影響，全球汽車行業普遍面臨停產和減產壓力，與此同時，缺芯也直...
蔡金盛
2022-12-23
【小編工業】“電池荒本來應該比現在更嚴重，因為芯片的短缺掩蓋了電池的短缺。如果芯片能在短時間內解決，最大的瓶頸就是電池。”“(電池)短缺的程...閱讀全文>>
愛買車
2021-08-05
不知為何，這個夏天的“瓜”似乎特別多，除了娛樂圈以外，關于動力電池行業的瓜各位吃了嗎？ ? 前段時間，關于小鵬汽車董事長何小鵬“蹲守”寧德時...
智電汽車
2021-07-12
文丨冬樹童 中汽協的數據顯示：今年6月份，新能源汽車產銷分別完成24.8萬輛和25.6萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍，本月新能源產量刷...
遠聞觀車
2021-07-14
當下，全球科技企業都在面臨芯片嚴重短缺的困境，“芯片荒”仍在繼續發酵，這次導致車企停產危機的芯片，主要是指MCU（Micro Control...
路咖汽車
2021-07-23
汽車界的芯片荒，從目前來看，已經開始出現拐點，如行業預期的那樣，在2021年Q3開始慢慢回暖。雖然，還有很多熱銷的車根本沒有現車需要訂車，然...
中國汽車報
2023-02-04
貫穿2021年全年的“缺芯”問題，對全球產業造成較大影響。其中，汽車產業受到沖擊最大，國內外多家汽車企業因此減產或短期停產。汽車行業數據預測...
幫寧工作室
2021-01-12
大眾、戴姆勒、豐田、日產、本田、福特和FCA等均受影響 編譯?| 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） 席卷全球...
汽車通訊社
2023-02-14
2021年，汽車芯片短缺的問題，引爆了熱搜。從此，每隔一段時間，便有樂觀的聲音認為短缺即將結束，產能即將過剩，但現實總是屢屢打臉。 現如今，...
汽車造物工坊
2021-08-13
如果要給2021年上半年的汽車產業定個關鍵詞，“芯荒”肯定跑不了。2020年初時，就不斷有“汽車芯片供應不足”的消息傳出，導致不少車企停工。...
幫寧工作室
2021-08-19
其影響程度可能比瑞薩著火事件更甚 作者 | 沈天香 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） 誰也沒有想到，馬來西亞...
汽車通訊社
2022-02-28
對日本汽車制造商來說，全球半導體短缺仍然是一個嚴重的問題。 全球汽車預測數據庫Auto Forecast Solutions預計，2022年...
路咖汽車
2022-03-06
每一次在走訪完中國品牌經銷商店之后，都會有一種中國品牌正在被很大一部分群體認可，長安、長城、吉利和比亞迪，這些都是很好的例子。 比亞迪，是在...
路咖汽車
2022-03-06
每一次在走訪完中國品牌經銷商店之后，都會有一種中國品牌正在被很大一部分群體認可，長安、長城、吉利和比亞迪，這些都是很好的例子。 比亞迪，是在...
