寬衣解帶終不悔
寬衣解帶終不悔
寬衣解帶終不悔相關資訊
小仁說車
2023-05-06
歐拉品牌的2.0時代，已經不再滿足于市場定位的引領，而是深入到技術引領以及價值引領的范疇。 四年前，在回答“華為為何成功”的疑問時，任正非曾...
百姓評車
2022-11-06
于人而言，二十不悔，正是意氣飛揚的年齡，無論遭遇多少挫折，也依舊勇敢追夢，去奮斗，去拼搏，去活成自己喜歡的樣子。 對一個車企而言，二十如歌，...
車動力
2021-07-06
近日，寶能汽車集團正式發布了全新品牌——“BAO”，并將其定位為“豪華智能新能源汽車品牌”。這也就意味著，寶能集團由此將正式步入全新“賽道”...
談車養車
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...
車業雜談
2021-12-11
雖然“雙11”已經鳴金收兵，但對于“雙11”的討論可沒結束。作為尾款人，被某寶賺喵糖丟骰子“戲耍”大半月，好氣！天天斗智斗勇，末了還要熬夜，...
談車養車
2023-05-06
歐拉品牌的2.0時代，已經不再滿足于市場定位的引領，而是深入到技術引領以及價值引領的范疇。 四年前，在回答“華為為何成功”的疑問時，任正非曾...
車業雜談
2021-11-17
雖然“雙11”已經鳴金收兵，但對于“雙11”的討論可沒結束。作為尾款人，被某寶賺喵糖丟骰子“戲耍”大半月，好氣！天天斗智斗勇，末了還要熬夜，...
Auto車探說
2023-05-06
歐拉品牌的2.0時代，已經不再滿足于市場定位的引領，而是深入到技術引領以及價值引領的范疇。 四年前，在回答“華為為何成功”的疑問時，任正非曾...
Auto車探說
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...
車車行情
2023-04-27
做造鐘師，不要做報時人。 在《基業長青》作者吉姆·柯林斯看來，能夠跨越周期、歷經考驗的偉大企業，必須認識到報時和造鐘之間的重大差異。換言之，...
