如果汽車尾氣中的氮氧化合物超標，首先要對三元催化轉化器進行檢測，看其工作是否正常，EGR閥是否卡滯。

汽車尾氣中的氮氧化物為什么超標？讓我們來看看:

1.發動機燃燒室混合氣過濃，大部分是燃燒不充分造成的。

2.嚴重積碳。一般來說，積碳的位置有:進氣系統和發動機燃燒室。

3.燃燒室溫度過高，氧氣充足。

因此，解決方案也非常明確，即徹底清潔進氣系統和發動機中的積碳。

接下來我們來看看國六A和國六B在排放標準上的具體要求:

中國A排放標準:一氧化碳排放量不允許超過700mg/km；非甲烷不允許超過68毫克/公里；；氮氧化物不允許超過60毫克/公里；；細顆粒物不應超過4.5毫克/公里；PN細顆粒不應超過6x11毫克/公里。

國家排放標準B:一氧化碳排放量不允許超過500mg/km；非甲烷不允許超過35毫克/公里；氮氧化物不允許超過35毫克/公里；細顆粒物不應超過3毫克/公里；；PN細顆粒不應超過6x11毫克/公里。

最后，很榮幸給大家一個答案。對于no超標時如何處理這個問題，我有一些看法。希望大家看完能幫到你！如果你需要，我們在這里等你的來訪。