這是f1賽車中的一個動能回收系統，f1賽車的發動機已經開始采用混動設計。

在Rafa的發動機上，有kers動能回收系統，這是來自f1賽車發動機的技術。

拉法是法拉利旗下的旗艦級超級跑車。這款車的價格已經達到了2250萬人民幣，在全球限量銷售。

Rafah搭載6.3升自然吸氣v12發動機，最大功率588kw，最大扭矩700Nm，最大功率轉速9,000rpm，最大扭矩轉速6,750rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。

拉法的前懸架采用叉骨式懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

我認為拉法的發動機有很多來自f1賽車發動機的技術。

f1賽車的發動機性能非常強，f1賽車的發動機轉速非常高，大多數f1賽車的最大發動機轉速基本可以超過15,000rpm。

拉法發動機的最大發動機轉速也能超過9000rpm，這臺發動機在9000rpm時就能爆發出最大馬力。

如果你的朋友對kers動能回收系統感興趣，可以上網查資料。那么，看完小編的介紹，你應該對kers是什么有了更好的了解吧？希望今天小編的介紹能對你有所幫助。非常感謝你的來訪。