遄達呢？遄達在外觀、功能、內飾、品牌、油耗等方面都獲得了不錯的滿意度評價，顯示出強大的產品力。雖然（||）的這款車型有很多優點，但是作為一款和（||）搭配的兩廂車，騏達在銷量上和軒逸有著天壤之別。2017年全年銷量僅為78712輛。一方面，兩廂車在中國并不流行；另一方面，遄達的一些通病也導致消費者對其質量缺乏信心。我們來看看日產騏達有哪些通病？

一是擋位抖動，驅動無力。

故障現象:車輛掛檔抖動，驅動無力，加速效果差。

重點車型:日產騏達全系車型超過12萬公里的大概率會出現。

失敗原因:

1.由于老化，火花塞需要更換。

2.噴油器故障需要更換。

第二，車輛不能以高起步速度行駛。

故障:車輛啟動速度超過2000時無法行駛。

重點車型:2萬公里以上的日產騏達全系列車型發生概率低。

失敗原因:

1.速度傳感器出現故障需要更換。

三。前減震異響

故障:當轉向達到極限時，車輛的前減震器"彈跳”異聲

重點車型:日產騏達全系車型出現的大概率。

失敗原因:

1.設計缺陷導致前減震器壓力軸承隨減震器彈簧移動，需要更換前減震器軸承，減震器軸承與彈簧座之間需要加墊圈。

測試建議:

1.異常聲音是在車輛轉向檢查過程中發現并記錄的。

2.為了測試減震器的外部壓力，有必要檢查減震器的彈性。

3.底盤檢查損壞和老化檢查，需要用強光手電檢查彈簧座底部。

四。節氣門異常聲音

故障:踩油門時，汽車會發出"Squeak ”噪音。

重點車型:日產騏達全系車型出現的大概率。

失敗原因:

1、皮帶松緊不足或皮帶表面老化變硬。

2.遄達排氣管的連接處是一個蝶形接口墊。如果安裝不當或松動，會有加油震動的摩擦聲，類似于金屬摩擦聲。

網上討論日產騏達能不能高速跑，純屬扯淡。新遄達在一些感官體驗上也在向運動方向發展。比如它的方向盤比以前重了，尤其是高速的時候。此外，防側傾桿和減震器也變得更加堅固和堅硬。車身的側向支撐更好，底盤的穩定性也有所提升，即使車到100也沒有空氣流通的感覺，車身在起伏路面上的浮動也控制在合理的范圍內。

當然，遄達并不是鋼炮潮流的兩廂車，激烈過彎時出現的側傾會削弱駕駛者的信心。舒適度也相應降低了，所以有得有失。動力方面，高速時超過80km/h，加速不會那么輕快。畢竟這是一臺1.6L小排量發動機，高轉速下動力儲備一般正常。這時候如果要繼續加速到120km/h，發動機就會保持高速，然后發動機的噪音就會隨之而來。

除了以上缺點，騏達的優點是乘坐空間空足夠大，前排座椅舒適，油耗表現不錯。