q5高速噪音測試:

以奧迪Q5、（||）和（||）為測試對象，測試結果如下:

三款車噪聲結果對比圖

通過測試可以看出，（||）C的表現最好，而X3的怠速噪音最差。但想不到的是，運動時的噪音控制相當不錯，甚至能以實際成績搶走GLC的風頭。奧迪Q5表現正常很多，成績和GLC相當接近！總的來說，奧迪Q5的噪音表現較高，尤其是行駛過程中的風噪和胎噪并不明顯。

奧迪Q5發動機噪音控制的很好。正常行駛時，在路況環境較好的情況下，車速不高于120km/h時，車內幾乎聽不到發動機的噪音。

通過后期的改裝，大部分汽車噪音可以有效降低:

對于發動機噪音，最好在引擎蓋下貼一層高級的吸音泡沫聲學材料，不僅可以吸收和消耗大量的發動機噪音，還可以抑制引擎蓋的震動，阻擋發動機的熱量，從而保護漆面免受高溫的傷害。據了解，通過專業的施工技術，在不破壞原車電路、不改變原車結構的前提下，該隔音工程可降低車內噪音4-8分貝，大大提高駕駛舒適性。

汽車噪聲危害大，長期接觸噪聲的人會出現耳鳴、多夢、心慌、煩躁等癥狀，或直接導致聽力下降甚至耳聾，其中由車輛噪聲間接導致的交通事故并不少見。因此，必須及時采取有效措施，減少噪聲帶來的危害。