雖然號稱和組成日系三劍客，但實際上和兩個領域差距很大。現在日產只是比好一點點，當然是指銷量。現在的消費者更關心品質和保值率。如果日產和起亞在這兩個方面進行比較，會有什么結果？

日產和起亞哪個質量好？

根據J.D.Power發布的《2020中國汽車可靠性研究報告(V)》和《中國新車質量研究報告(IQS)》，起亞在VDS排名第二，在IQS排名第八；然而，日產的VDS低于平均水平，因此未能進入榜單。IQS剛剛達到平均水平，排名墊底。

這樣看來，起亞的質量表現比日產好太多了。日產排名不好的原因是變速箱問題頻發。日產使用的CVT變速箱故障投訴很多，很多車主反映已經過了質保。因此，日產的IQS仍在名單上，但VDS卻不見蹤影。

日產和起亞保持哪個數值？

保值率是人們買車時非常注重的一點。根據2019年中國汽車保值率排行榜，起亞在小型車和小型SUV兩個細分市場都能拿到排名，這個市場也是起亞的主力市場；

日產主要市場是緊湊型和中型車以及SUV，領先車型（||）未能擠進緊湊型車前五；（||）在中型車中排名第四；緊湊型SUV表現不錯，琦君排名第二；大型SUV也有收獲，（||）排名第五。

起亞和日產都可以在各自的主要市場取得成績，但軒逸未能上榜。但是，我想提醒大家，上市不代表保值。二手車流通協會曾經發布過一個數據，提到行業前三年平均保值率是60%，如果能達到或超過60%就認為是保值。所以好像日產和起亞用什么車型都實現不了。