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新POLO勁情的性能怎么樣

2024-10-17 18:18:04 作者:

就在你習慣了老款POLO的女人味的時候,新款POLO就被秒殺了。這款陽剛之氣大大提升的車,讓很多對POLO持觀望態度的年輕人下定了購買的決心!誰不想只花10萬就擁有一輛德系車?在你購買之前,先來看看這款有“鋼”含義的車有哪些改動!

整體造型沒變,前臉更陽剛。

老款POLO的女人味讓很多女生傾心,但這種造型對想擁有一輛德系車的年輕男性造成了嚴重打擊。家族新前臉特征的注入,讓曾經喜歡德系車的男生們再次毫不猶豫!

相比前臉的改造,尾部基本變化不大,兩個環形尾燈是新設計的。這個尾燈可能適合(||)這樣的緊湊型車,但是在新POLO的尾部就有點別扭了。

10萬級別的,一般不采用激光焊接技術,因為成本太高。整車的一些關鍵部位是激光焊接的。雖然焊接量不大,但是比點焊強多了,這也是整車的亮點之一!

老款POLO還有一個遺憾的地方就是原來的14寸輪轂樣式太過平淡,甚至很多朋友都換了(||)系列的輪轂來平衡POLO的視覺體驗。新POLO不會出現這個問題。新的15英寸五輻輪轂樣式非常簡單,形狀非常膨脹,寬度增加到195,讓你沒有換輪轂的欲望.至少我是這么覺得的。

內飾做工一流,用料有點薄,方向盤樣式比較遺憾。

新款POLO保留了老款POLO的整體風格,內飾風格變化不大。接觸過老款POLO的用戶可以不費吹灰之力掌握新款POLO的操作。中控下的儲物倉,是POLO車最有特色的,也保留了下來。這個儲物倉庫真的是為懶人設計的,簡直是藏污納垢的地方。呵呵.為什么這么說?有機會可以去POLO的朋友的中央儲倉看看。各種過期賬單,食物什么的都扔在里面。真的很臟。可以預料,未來的實力也將面臨這樣的尷尬。

剛才提到并行遷移的老POLO用戶可以快速上手。新用戶呢?其實也可以快速上手,仔細觀察新POLO的中控部分。幾個按鈕也解釋了非常直觀的模式。只要不是第一次摸車,新POLO應該能很快上手。

內飾做工不算出奇的好。可能只有德系車才能保證10萬~ 100萬區間內任何車型的做工水平相同吧!但畢竟價格是有區別的。花10萬真的能享受到20萬的內飾嗎?答案是否定的,新款POLO的內飾做工得到了我們的肯定,但是用料還是和幾十萬不一樣。有些塑料件還是有些棱角的,用料也比其他高檔德系車薄很多,當然!相比于自己的“大佬”,新POLO的內飾在與10萬元對手相比時有很大的優勢。

金擎沿用了老款POLO的方向盤,手感自然不錯。相比老款,既然是一款定位年輕的動感車,就應該推出三輻版,增加車內戰斗氛圍。

以上是關于新款POLO性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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