對于這個價格，我想題主指的是suv車型，因為在這個價位上自主品牌轎車布局較少，就給消費者選擇的空間并不多。而且這個價位又正好是自主品牌和合資品牌的分水嶺，一直以來，自主品牌都將15萬元定為自主品牌的天花板，即使如今自主品牌強勢崛起，超過15萬元價格能取得不錯成績的車型也是寥寥無幾。

而對于合資車型來說，在如今suv大行其道的今天，他們也將價格壓至15萬至20萬的區間之內，這價格也是他們競爭最激烈的市場。對于應該選高配自主品牌還是低配合資車型，我想需要考慮以下幾個因素。

第一，自己的購車需求是什么，如果僅僅是家用的話，那么我建議選擇自主品牌的頂配車型。因為這個區間是自主品牌suv核心區域，無論從外觀設計，配置上都要優于合資品牌車型，尤其是性價比更高。對于普通家用來說，豐富的配置肯定能增加其駕駛樂趣，而且自主品牌suv的選擇性更多。

第二，從技術和品牌上來講。不得不承認，雖然如今自主品牌在強勢崛起，但汽車畢竟是一個時間和技術積累的產物，相比眾多合資大品牌，自主品牌在技術上還是有待提升，尤其在三大件上，一直以來都是自主品牌需要重點補強的地方。另外在品牌力上，自主品牌相較合資品牌相差甚遠，這也是我們平常說的合資車型開出去更有面子。

總的來說，對于這個價位上選擇車型，無論自主品牌還是合資品牌，都有著多車型可選，至于該怎么選擇，我想還要根據自己的實際情況來定。