hs5是獨立懸架，前后懸架各不同。紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

紅旗HS5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

麥弗遜懸架是結構最簡單、應用最廣泛、成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架由L型控制臂組成，幾乎不占空空間。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而可以提高汽車的操控性。

紅旗HS5是紅旗旗下的中型suv。其軸距為2870 mm，長寬高分別為4760 mm、1907 mm和1700 mm。

紅旗HS5全系采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率165kw，最大扭矩340 Nm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

與這臺發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的燃油經濟性和換擋平順性。