的前身是日本富士重工，是世界著名的汽車品牌之一。說到斯巴魯，就不能不提到evo和sti相愛相殺的故事，以及他們的朋友和敵人。然而今天，我們不打算談論這個。而是要說說選擇斯巴魯的人，以及日本人對斯巴魯的評價。

斯巴魯最著名的技術是水平對置發動機和強大的全時四驅系統。在可靠性上也排在很多汽車品牌的前列。選擇斯巴魯的人一般都是“技術宅”和“技術宅”。為什么這么說？因為在設計上，斯巴魯的是功能產生美，不實用的都是花里胡哨。

我們可以發現斯巴魯無論是內飾還是外觀設計都很平淡。通常我們買車的時候，第一時間關注的是視覺外觀的沖擊，而喜歡斯巴魯的車主往往熱衷于它的核心技術和性能。外觀內飾不是首選，符合技術宅的選車思路。

其次，斯巴魯是那些生活在北方或者冬天很長的國家的最佳選擇，尤其是俄羅斯、加拿大等雨雪頻繁、道路結冰嚴重的國家，所以我們在這些國家經常可以看到斯巴魯的車型。斯巴魯一直堅持使用全時四驅，其出色的性能讓很多人愿意為此買單。

斯巴魯是日本非常受歡迎的品牌，日本人對斯巴魯的評價還是很高的。但是，日本人最喜歡的不是斯巴魯的越野車型，而是性能車imprezza sti(很多國家的人都喜歡！日本國內的玩車文化非常濃厚，斯巴魯的性能也足夠優秀，這讓斯巴魯成為日本熱愛性能車的人的首選。