作為國內SUV市場的銷量冠軍，（||）的一舉一動自然備受關注，尤其是升級換代的時候，吸引了眾多媒體和消費者的目光。自上市以來，H6已經經歷了幾代人，每一代人的受歡迎程度都沒有改變。現在這款車型已經上市多年，所以有些朋友可能會好奇:下一款哈弗H6會是什么樣子？現在讓我告訴你答案。

在剛剛舉行的印度車展上，哈弗帶來了一款全新的SUV，即概念車H6，這是下一代哈弗H6的原型，或將是整個哈弗H系列的原型。車頭設計上，中間進氣格柵面積較大，與狹長的大燈組緊密相連，營造出車頭寬闊的視覺效果。

大燈組造型一直是車頭設計的重要組成部分。無論是分體、窄體還是平板，都是流行的設計元素。concept H6的大燈組擁有所有這些設計元素，大燈組還營造出一種“淚眼”的效果，與的設計非常相似，具有向凱迪拉克致敬的意義。所以有網友戲稱這款車為“凱迪拉克”。

在新車的側面部分依然可以看到哈弗H系設計的精髓，但也與現款H系有些不同。事實上，這款全新的哈弗H6是由前設計總監Phil Simmons打造的，他現在是哈弗的一名設計師，在外觀設計方面，他將更接近歐洲設計。所以相比現款H6，新車的腰線倒角更深，從前到后的趨勢是由弱到強，非常“歐化”。也可以看出哈弗在制造環節的技術沉淀越來越深。車尾很簡潔，它的尾燈其實更像凱迪拉克的大燈，辨識度很高。

一般來說，車尾是方形的，與車頭和側面的圓形設計略有不同。在哈弗H6的車牌上，概念車下方有四個字母:PHEV，可以算是一款插電式混合動力車。預計下一代哈弗H6也將推出插電式混合動力版本。

概念哈弗H6的內飾也很有科技感，車內有很多屏幕。目前大部分汽車公司都使用大屏幕和儀表盤來增強科技意識。誰的規模和數量大，誰的科技感和時尚感就高。概念哈弗H6完全沒有實體按鍵，包括控制車窗升降的按鍵都是觸摸按鍵，空調節按鍵都是觸摸屏，都很有科技感，但是我個人認為這樣的觸摸按鍵要用很長時間才能習慣？

此外，它沒有換檔手柄或換檔按鈕。令人驚訝的是，它使用了大屏幕來控制換檔。控制面板還有指紋解鎖功能。這個觸摸屏上也是一鍵激活。所有操作都是數字化的。從這款新車可以看出，哈弗終于突破自我，推出了史上科技含量最高的SUV。你覺得這輛車怎么樣？你會考慮開一家嗎？