（||）全系使用了一款3.0升渦輪增壓六缸發動機，所以這款車的排量是3.0升。

8系的3.0升渦輪增壓發動機代號為b58，這款發動機有340馬力和500牛米的最大扭矩，可以在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1600到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

寶馬8系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架其實就是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，這樣可以提高車子的操控性。

如果大家對寶馬8系感興趣，可以去當地的寶馬4s店看車試駕。

寶馬8系的指導價格為96.80萬元到126.80萬元，這款車駕駛起來操控是非常好的。

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