名爵（||）發動機不是進口的。

MG71.8T車型，原先搭載的是南京汽車集團有限公司生產的18N4T4/18N4T2，最大排量為1796毫升，最大功率118kW/5500rpm。從技術參數來講，（||）所用的18K4G的最大功率和排量分別也為118kW/5500rpm和1796毫升，最大軸距也都是215N·m，只是產生最大扭矩的轉速區間略有差異。

雖然南汽的18N4T4和上汽的18K4G發動機產品型號不同，從技術淵源來講，卻都是來自羅孚技術。上汽在整合南汽之后，加大了18K4G的生產力度，不僅7501.8T車型采用這款發動機，（||）、（||）牌等幾款車型也采用了上汽生產的18K4G發動機。現在，名爵MG71.8T也換裝18K4G發動機，似乎也沒有什么不妥。從上汽來講，資源整合共享，似乎已經沒有必要在兩個地方，生產兩個牌子兩個型號不同但實質相同的發動機。

名爵MG7發動機不是進口的。

MG7的整體造型風格極為忠實地體現了原型車MGZT的特點，MG7整體車身呈兩端略尖，尾部略下沉的流暢線條、高腰線等典型英系車特點，配合全車不經意點綴的亮色鍍鉻裝飾條和貫穿車身的鍍鉻高腰線，使整車風格沉穩收斂，卻自信十足，展現出歐洲貴族獨有的典雅氣質，這種設計為眾多的英倫名車所采用，銀天使、、均體現出這一風格特點。MG名爵7走的是運動路線，強調個性與動感，具有十足的英倫古典韻味。