高速松油門車身發抖的原因和解決辦法有不少。

 一個常見原因是傳動軸的橡膠墊壞了。要是加油門時車身不抖，只有松油門抖，大概率就是這橡膠墊的問題，解決辦法就是更換它。

輪胎也是個關鍵因素，可能輪胎不平衡或者磨損不均，這就需要做動平衡，確定有問題重新做就能解決。

要是松油門太快，主減速器不能馬上適應車速形成脫擋，就會有明顯頓挫感導致車身抖動，那就慢點松油門。

還有剎車系統，像剎車盤或剎車片磨損不均，或者剎車系統有卡滯現象，也可能讓車松油門時抖動。

懸掛系統要是部件比如減震器、懸掛臂或球頭磨損或損壞，同樣會造成這種情況。

 發動機和傳動系統有故障也不行，比如換擋沒給夠高轉速，發動機的懸掛出問題，發動機的轉速和車速在一個頻率上產生共振，都會讓車抖。

 另外要知道，油門通過控制踩踏量能控制發動機轉速，工作原理是踩下踏板后直接控制節氣門，節氣門開度變大，進發動機的空氣量增加，這時 ECU 會命令噴油系統多噴油，車就加速了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）