氣門響聲大是否有必要修理，這得看具體情況。

 一般來說，如果只是行駛了幾萬公里的汽車，發動機氣門因磨損導致間隙變大，從而氣門響聲變大，這屬于正常現象，只要不影響發動機正常工作，那就沒必要修理。

 但要是氣門響是因為氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腳過度磨損，或者機油粘度過高、油量不足等原因造成的，那就得去修理了。

比如說，氣門間隙過大，這會影響氣門的正常開閉，進而影響發動機的性能，這就需要去車庫調整氣門間隙。

再比如，凸輪軸或氣門腳過度磨損，這會讓氣門工作不正常，得及時維修更換相關部件。

 還有機油方面，如果粘度過高，流動性就差，潤滑效果不好，氣門就容易響；要是油量不足，潤滑不足，也會導致氣門響聲大。這種情況就得更換合適粘度的機油，或者添加機油保證足夠的油量。

總之，判斷氣門響聲大是否要修理，關鍵看是否影響發動機正常運轉，以及造成響聲大的具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）