【太平洋汽車網 用車頻道】都說買車容易養車難，所以買車后的保養成本也是準車主們特別關心的事兒。本期我們找來了兩款緊湊級SUV領域中“當紅的炸子雞”，分別是（|） 1.5T+7CDT、 1.5T+7DCT這兩款車型。通過車型保養、油費成本、保險費用等方面，橫(heng)向展(zhan)現兩(liang)款車(che)中誰后期保養會更省錢(qian)。

　　月均三萬輛以上的Ｈ6還是一顆常青樹，銷冠位置從未被撼動過，但是哈弗對于它的進化從未停下腳步。就在8月份，第三代哈弗H6來到了我們的面前。第三代哈弗H6最大的變化之一是采用了全新的技術更先進的檸檬平臺打造，新平臺帶來了新的設計，相比上一代哈弗H6而言它的造型要更精致也更運動了,超大尺寸的前格柵與矩陣式LED頭燈的設計組成了更兇悍的前臉，并且在成本方面這一代哈弗H6采用了大量的高強度鋼，還有一體沖壓熱成型鋼車門，安全性似乎要更為出色。
　　相比之下，（|） PLUS走的是更加年輕化的路線，它在國潮設計理念加持下，整車的線條感都營造到位，倒梯形格柵輪廓既保留上代車型的設計元素，同時榮麟(lin)紋狀格柵從全新(xin)扁(bian)平化(hua)Logo為源頭向四周擴散，很有辨識度(du)。

　　燈光功能上，兩車都標配了矩陣式LED大燈，支持自動頭燈、高度可調、延時關閉和轉向輔助燈。而榮威RX5 PLUS在(zai)功能(neng)上(shang)多(duo)出了前大燈雨霧模式，在(zai)雷(lei)暴雨天氣時(shi)安(an)全性會更(geng)高一些(xie)。

　　來到內飾，兩車營造出的風格同樣截然不同。第三代哈弗H6在內飾設計上帶來的最明顯的變化就是提升了豪華檔次感，車內搪塑材質、皮革、烤漆以及金屬飾板的應用量相當巨大，整體質感與豪華檔次確實值得肯定。
　　而榮威RX5 PLUS同樣也取消了繁雜花哨的堆疊，內飾更多營造出一種居家且偏向實用的車廂氛圍，黑色內裝、銀色飾板以及14.1寸大尺寸的智能中控屏的搭配，科技感十足。在用料方面，榮威RX5 PLUS觸手(shou)能及的(de)地方都是軟質搪塑材料，門把手(shou)、中控臺加入金屬拉絲處理，因此整個榮威RX5 PLUS的(de)內飾檔次(ci)感表現(xian)也不俗(su)。

　　第三代哈弗H6的官方指導售價為 11.59-13.49萬元，而榮威RX5 PLUS的售價區間為10.38-13.98萬元，兩者價位其實非常接近。我們選取性價比比較高的中配車型來對比，看看誰的配置更豐富。選取的兩款車型分別是哈弗H6 2021款1.5T Max（指導售價為12.89萬元）、榮威RX5 PLUS國潮旗艦版（官方售價為：13.08萬元），兩者(zhe)差價1900元。

　　配置方面的話，哈弗H6基本是全面壓制了榮威RX5 PLUS，就拿價位相近的兩款車型來看，H6多出了全套的主動安全系統以及全速域自適應巡航、倒車動態提醒系統等，這些都是對于提高行車安全和便利性有明顯幫助的配置。而RX5 PLUS則在駕駛輔助和安全配置上顯得稍微“小氣”了一些，幸好在舒適性配置扳回一局，像帶記憶功能的電動尾箱、駕駛位座椅腰部支撐調節和后排靠背調節都能有效提(ti)升用車舒(shu)適(shi)性體驗。

　　小結：從對比的兩款車型來看，能夠常年在銷量榜占據比較好位置的背后必然是有著過硬的產品實力作為支撐。其中第三代哈弗H6的表現非常均衡，顏值、配置、安全性這些方面都找不到明顯的槽點，冠軍的底氣十足。而榮威RX5 PLUS走的則是另外一條更加年輕化的路線，國潮的設計理念賦予了它不俗的外觀，簡約而不簡單的內飾表現高于同級平均水平，而斑馬系統依托強大的阿里生態更是讓整車的智能化體驗以及可玩性都達到了讓人拍手稱好的水準。
　　如果你更想入手一輛整體表現均衡、各方面沒毛病且口碑也非常可靠的家用SUV，那么(me)(me)第三代(dai)哈弗H6不會讓你失(shi)望；如果你更在意的是顏值(zhi)、個性、潮流以及(ji)科技(ji)性體驗，那么(me)(me)榮威RX5 PLUS更值(zhi)得(de)考(kao)慮。接(jie)下來(lai)，我們將對比兩車后期保養費(fei)用，猜猜誰會更省錢？