【太平洋汽車網 用車頻道】（|）是林肯合資國產后的首款車型，憑借美系車獨有的大氣、精致的豪華風格以及超高配置和性價比而俘獲了不少消費者的心，目前月均銷基本都能保持在4000輛以上。30萬左右的售價對于消費者來說，入手冒險家的門檻并不高，但(dan)俗話說得好，豪車(che)容易買卻不一(yi)定容易養，后續的保養花費也會是一(yi)筆潛在的開支(zhi)，那么養一(yi)輛冒險家的成本高嗎？普通(tong)職場白領(ling)是否養得起(qi)？就讓我們一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)吧。

　　“豪華自有其道”就是當其他品牌都在崇尚年輕、運動的時候，林肯依舊不為所動，堅持著自己的美學理念，詮釋著品牌誕生至今一以貫之的豪華氣場。正因如此，當冒險家跟其他豪華品牌的緊湊型SUV放在一起(qi)比較(jiao)的(de)時(shi)候，從視覺(jue)上會讓人感覺(jue)到這(zhe)就是氣場(chang)威壓，于是輕易間對(dui)這(zhe)臺車產生了(le)好感。

　　美式(shi)豪華風格的(de)內飾一(yi)直是不少車主(zhu)喜(xi)歡的(de)設(she)計(ji)，而林(lin)肯在這方面(mian)也一(yi)直保(bao)持著(zhu)相當高的(de)水準，林(lin)肯冒險家多層次的(de)內飾設(she)計(ji)思路，配(pei)合上手感一(yi)流的(de)真(zhen)皮用料，不管是什么時候坐進車內，浮躁的(de)心都會安靜(jing)下來。

　　而剛剛完成更新的2022款冒險家主要升級部分也體現在智能科技方面，包括全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，新增星光飾板(ban)、林(lin)肯香(xiang)氛(fen)系統、舒享時(shi)氛(fen)模式三項功能(neng)來強化儀式感(gan)，甚至還有代表智能(neng)互(hu)聯技術前沿的車路協(xie)同(tong)。

　　動力方面，林肯走的路線其實和凱迪拉克類似。冒險家全系搭載了2.0T+8AT的動力總成，而且這套發動機的性能參數也相當可觀，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m。如此的動力參數放在BBA陣營，基本算是2.0T高功率的水準，即唯有寶馬“30i”后綴和奧迪“45TFSI”后綴(zhui)及以上的車(che)型(xing)才能與(yu)之匹敵。