【太平洋汽車網 用車頻道】奔馳，對于很多消費者而言，有著特殊的魅力，以至于它發布的每一款車型都能引起轟動。就在今年年初，全新奔馳C-Class（以下簡稱：全新（|））如期而至，迅速成為了不少朋友茶余飯后的不可或缺的話題；確實，全新奔馳C級給我們帶來了很多驚喜，其中它的車機系統成為了最為耀眼的(de)亮點(dian)之(zhi)一(yi)，今天我們走近全新奔馳C級，一(yi)起(qi)了解(jie)它的(de)車機系統。

　　今年的8月27日，全新奔馳C級正式上市，共推出4款配置車型，售價為32.52-36.92萬元。新車基于第二代縱置后驅MRA2平臺打造，外觀上繼續提供立標版（中國特供）和大標版，而車身軸距在(zai)海(hai)外(wai)版基礎(chu)上加(jia)長(chang)了89mm，達到了2954mm。

　　全新奔馳C級的外觀可謂“顛覆性”，與大哥奔馳S級一樣采用了全新一代的家族式設計語言，觀感更加年輕、優雅。相比上一代車型，全新奔馳C級側(ce)面(mian)的(de)腰(yao)線變(bian)得更(geng)突出(chu)、顯眼(yan)，行云流水(shui)般(ban)的(de)設計將前/后燈組巧妙地串(chuan)聯起來。

　　全新奔馳(chi)C級的(de)(de)內飾則再(zai)一次顛(dian)覆了(le)(le)我對“豪華”二字的(de)(de)理解(jie)，很好地將科技(ji)、豪華以及藝術進行了(le)(le)完美的(de)(de)融合，誰能拒絕(jue)如此驚艷的(de)(de)內飾？方向盤(pan)提供(gong)了(le)(le)兩種全新樣式，圖示的(de)(de)運(yun)動版車(che)型(xing)采用了(le)(le)風格迥異的(de)(de)設計，顛(dian)覆了(le)(le)傳統T型(xing)布局，凸(tu)顯科技(ji)感與未來感。

　　除了(le)(le)搭(da)載了(le)(le)智能數字(zi)化大燈、后(hou)輪主動轉向等行業前(qian)沿的技術之(zhi)外，全(quan)(quan)新奔馳(chi)C級(ji)認為(wei)與駕(jia)駛員最為(wei)親(qin)密的還是(shi)第二代(dai)MBUX系統，它(ta)是(shi)否(fou)好用(yong)決(jue)定了(le)(le)消(xiao)費者(zhe)日常生活中的駕(jia)車體驗，所以(yi)工(gong)程師將12.3英寸全(quan)(quan)數字(zi)儀表盤(pan)顯(xian)示屏放到了(le)(le)全(quan)(quan)新奔馳(chi)C級(ji)上，顯(xian)示效果令人拍案叫絕。