【太平洋汽車網 用車頻道】近年來豪華車市場，奧迪占的市場份額有增無減，雖說奧迪A6L在“官車”市場上不再是霸主，但依然阻止不了國人購買奧迪的強烈需求。隨著用戶基數的增大，相信廣大奧迪車主在日常用車中也存在著一系列問題。不久之前，我們《專家在線》第二十四期邀請了奧迪車系的專家來為網友解答關于奧迪車型一系列的用車養車問題，這期用車頻道《專家在線匯總》，我們再次將專家的解答進行匯總，并跟大家分享。

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　　在第二十四期的《專家在線》中，我們請到了來自廣州晨峰奧迪售后技術經理－－王軍，他98年進入汽車行業，有12年奧迪工作經驗，資深奧迪技術經理，對奧迪各個車型結構、技術特點、故障類型的診斷有很深的實際工作經驗，長期擔任公司的技術培訓師及現場技術診斷工作，并主持公司舉辦的養護學堂及試駕教練

● 車主最關心的機油問題

1、機油燈報警問題

　　網友“WALL·E”稱：家里的進口Q3現在行駛了近1萬公里，每間隔3000公里左右機油燈就會報警，并且間隔里程越來越短，4S店首保后問題還是存在。專家表示，這三次機油燈報警的頻率是越來越短，還是建議到4S店做一次詳細的機油消耗的測試，測試后能檢測到具體的問題點的。

　　網友“Aiong”稱：A5 2.0T老是少機油，剛保養完3000公里左右機油燈就報警怎么回事?4S店檢查說機油消耗正常。專家表示：首先3000公里左右機油燈報警不能算正常現象，建議到4S店針對機油消耗量做一次檢查，看一下機油消耗量具體數值，對比廠家標準看是否超標。

2、奧迪車型燒機油問題

　　網友“完美動力”問到：V6發動機會燒機油么？燒機油有什么危害？

　　專家表示：機械運動是需要潤滑和清潔的，而這一過程需要消耗一定的機油，當然，如果消耗量過大的話，一個證明你的車某部分機械磨損量變大，諸如氣門、油封、活塞環外露，所以，如果出現機油過渡消耗還是要去4S店檢查，確定問題點。如果真正的燒機油，就是機油進入了燃燒室，就此可能會影響到三元催化的性能，對車輛造成損害。所以發現機油消耗量過大還是要及早檢查處理。

　　網友“完美狀態”問到：每次保養后過了3000公里左右，機油值就處在低油位，尾氣沒有藍煙飄起，尾氣出現藍色是判斷燒機油的最佳辦法嗎？專家表示：只要機油沒有到最低報警線就是正常的，主要是以機油量報警為判斷基準。藍煙也不是判斷燒機油的最佳辦法。

● 奧迪車型保養問題

1、保養周期問題

　　網友“6500ml”稱：奧迪的保養周期到底是多少？在官方汽車的保養手冊上明確寫的是10000公里一保養，可為什么到4S店改成了首保3000公里，第二次以后都是5000公里一保養呢？4S店給出的說法是中國空氣質量差，油品不好，如果不按他們說的保養，出問題要自己負責，這種說法是否合理？

　　專家表示：4S店實行的都是廠家標準的1萬公里保養的標準，但由于國內的使用環境，建議車主，每5000公里進行一次換油服務，這種換油和常規的保養是有差別的，是否要選擇在保養周期間隔內進行換油，還是取決于車主用車的實際情況和個人喜好，并不做強制要求。如果按照廠家的要求進行了按時保養，就能享受正常的質保。

2、保養費用問題

　　網友“男人”稱：準備購入Q3，但打聽到Q3的保養一次小的要2000多，大保養的一次要1萬5，不知道屬實不？專家表示：打聽到的這個保養價格肯定是不屬實的。Q3每1萬公里的常規保養費用材料加工時費最多也就1200-1500元左右，5000公里換油的話大概也就1000元。所以比你打聽到的價格還是便宜很多的，不要有保養方面的顧慮。

　　網友“superpipi”問到：2014版的A6L，2.5L，燃油濾清器是和燃油泵一體的還是獨立的？更換周期和價格分別是多少？專家表示：分體獨立的，更換周期為30000公里，但以保養手冊或廠家系統最新標準執行，價格1071元，最終以廠家最新銷售價格為準 。

3、保養具體項目問題

　　網友 “xscqm2014”稱他的奧迪A5轎車已經開了17000多公里了，馬上要保養了，不太清楚用哪種機油呢？還要做哪些項目呢。專家表示：17000多按要求應該接近做20000公里定期保養，A5是運動型車型建議用原廠進口機油或原廠全合成機油，您還需要根據保養手冊換機油，電腦檢查，檢查三濾，制動液，防凍液，變速箱油，堅固底盤，更換火嘴等，4S會為您打印20000保養相應車型祥細項目單。

　　網友“人生無常珍惜擁有”問到：A6 60000公里的大保養要多少錢？專家表示：6萬公里大保養確實要貴一點，像火花塞、波箱油、制動油、方向助力油都要檢查和更換了，所以相對普通常規保養價格要高一些，但具體多少錢還是要視配置來定，4S店會有6萬公里需要更換的標準保養表。

　　網友“^泡こ沫(~)o”問到：奧迪的渦輪增壓器壽命怎么樣，多長時間更換，怎么保養？專家表示：迪的渦輪增壓器沒有規定具體多少時間需要更換，設計使用壽命都在二十萬公里以上，具體需不需要更換看增壓器的磨損情況。主要影響其使用壽命的是機油和駕駛習慣，所以做到空濾勤清洗、機油勤更換，如果長途高速行駛了很久，最好怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。

● 其他用車養車問題

　　網友“qz33460535”2008款A6L現在油門感覺踩了有頓挫感，啟動發動機有時會抖動。專家表示：這有可能是發動機積碳所引起的，也有可能是點火系統老化，比如火花塞長期未更換，建議到4S店進行具體檢查。

　　網友“superpipi”稱現在廣州已經沒有97的油了，A6L應該加95還是98？針對油品的改變在保養上有沒有哪些事項需要注意？專家表示：有條件建議加高標號汽油，加95號建議添加原廠汽油添加劑，有改善效果。

　　網友“怕畢業”問到：刷ECU對汽車有什么影響？專家表示：于車輛機械還是有一定的影響，可能會縮短一些機械部件的壽命，我們不建議刷新ECU。

　　網友“一半愛情”稱：夏天到了感覺空調的制冷速度明顯大不如前，家用空調一般是加雪種，對于汽車是否也有這樣的說法呢？專家表示：汽車空調是只有全部更換雪種，不會中途添加雪種，最好是到4S店檢查判斷具體什么原因導致的制冷速度衰減，有可能是蒸發器、壓縮機、冷凝器這些部件出現問題導致的，只要針對性處理就可以了。

　　總結：從車主們反映的問題來看，奧迪車型的確存在機油的一些“通病”，機油的缺少的確讓很多車主苦惱。但實際上，若能以正確技巧去保養，這些問題車主無需擔心。

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