【太平洋汽車網】540Li多少錢

2019款寶馬540Li官方指導售價為65.99萬元，實際裸車成交價為61.95萬元；2018款寶馬540Li官方指導售價為65.99萬元，實際裸車成交價格為60.89萬元。值得注意的是，寶馬540Li的配置雖高，但它是一款后驅車型，沒有四驅xDrive可選。

動力方面，寶馬540Li搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動系統部分，（||）全系標配8速手自一體變速箱。

寶馬5系主銷的530Li車型，確實是全系最具性價比，最值得買的車型。相比之下，價格高高在上、只有一款車的540Li就有點高處不勝寒的意思了。

540Li只有一款車型，叫行政版，從名字就能看出它的定位，所以沒有提供運動設計套裝也是可以理解的。與7系相似的造型提供了很強的氣場，即便你需要出席商務場合，這臺5系也絕對能勝任。

第七代寶馬5系在乘坐舒適性，尤其是后排的表現已經達到了同級別頂尖的水準。座椅進行了加長加厚，對身體的承托非常好，并且除了最低配的528Li以外，后排座椅都可以電動調節靠背角度。這臺540Li還具備后排獨立空調、座椅加熱/通風、智能觸控系統等，絕對能讓坐在后排的客戶、老板、丈母娘滿意。

寶馬540i用了什么型號的輪胎

寶馬540i是一款后驅車，這款車使用了鴛鴦胎，鴛鴦胎就是前后寬度不同的輪胎。寶馬540i的前輪尺寸是245/40r19，后輪尺寸是275/35r19。寶馬540i是搭載了3.0升渦輪增壓發動機的頂配車型。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的對標車型是e，（||），（||）等。

寶馬540i的發動機代號為b58，這是一款3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，這款發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機可以在1380轉輸出最大扭矩，并且可以持續到5200轉每分鐘。

這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是來自德國采埃孚的8at變速箱。

寶馬540i的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

雙叉臂懸架是結構比較復雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以提高車輪的貼地性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）