對(dui)于相(xiang)當一(yi)部(bu)分買(mai)車的消(xiao)費者來說，汽車對(dui)于自(zi)己(ji)不是(shi)什(shen)么“撐面子(zi)”的東西，而是(shi)日(ri)常中(zhong)自(zi)己(ji)實(shi)實(shi)在在需要用(yong)到(dao)(dao)的代(dai)步工(gong)具，因此他們對(dui)于動(dong)力和操控(kong)的要求一(yi)點兒都(dou)不能馬虎，因為這(zhe)直接關系到(dao)(dao)日(ri)常出行(xing)能否保證順利進行(xing)。如果你(ni)正打算購買(mai)一(yi)款緊(jin)湊型(xing)車，那不妨(fang)來看(kan)(kan)看(kan)(kan)今天介(jie)紹的這(zhe)輛（|）+。

　　卡羅拉(la)雙擎E+車頭設(she)計看起來十(shi)分青春，加上單(dan)幅式中網，給人(ren)一種較為活潑的感覺(jue)。

　　卡羅拉雙(shuang)擎E+車(che)尾(wei)給人一種十分粗(cu)獷的(de)感覺，尾(wei)燈呈現出精細的(de)設計風格(ge)，加上隱藏式(shi)排氣(qi)布局，整體造型猶如刀刻斧(fu)鑿(zao)一般，看起來非常(chang)硬朗。

　　卡羅拉雙擎E+內飾看起(qi)來頗具莊(zhuang)重的(de)感(gan)覺(jue)，中控(kong)臺采用了對稱式的(de)設計，內飾色(se)調選擇黑色(se)，采用了銀色(se)飾條進行(xing)修(xiu)飾，沒有過多華麗的(de)裝飾，符合主(zhu)流(liu)審美。

　　卡(ka)羅拉(la)雙擎E+搭載(zai)了一套插電(dian)式混合(he)動(dong)(dong)(dong)力系統，配備1.8L L4發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機最(zui)大功(gong)率(lv)99馬(ma)力，峰值(zhi)扭矩(ju)142牛(niu)·米，同(tong)時(shi)配備了前置永磁同(tong)步電(dian)動(dong)(dong)(dong)機，電(dian)動(dong)(dong)(dong)機總功(gong)率(lv)72馬(ma)力，電(dian)動(dong)(dong)(dong)機總扭矩(ju)207牛(niu)·米，工信部綜合(he)油耗(hao)1.3L/100km，工信部純電(dian)續航里程55kM。

　　這款(kuan)車匹(pi)配(pei)電子無級變(bian)速箱(xiang)。

　　該車懸(xuan)(xuan)架(jia)采用前麥(mai)弗遜式(shi)(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)，后扭力梁式(shi)(shi)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)。

　　除了(le)以上說的(de)(de)(de)這些，這款車其(qi)它(ta)優(you)點也不少，卡(ka)羅(luo)拉雙擎E+的(de)(de)(de)車頭彰(zhang)顯了(le)年輕(qing)的(de)(de)(de)氣質(zhi)，給人(ren)一(yi)種較(jiao)為活潑的(de)(de)(de)感覺(jue)。卡(ka)羅(luo)拉雙擎E+的(de)(de)(de)車尾(wei)彰(zhang)顯了(le)硬派的(de)(de)(de)氣質(zhi)，線(xian)條十分平直，更加(jia)突出整(zheng)體的(de)(de)(de)氣質(zhi)。如果你正有購車的(de)(de)(de)打算，那(nei)么不妨(fang)考(kao)慮一(yi)下(xia)它(ta)。

2020款 1.8L 舒適版?卡羅拉雙擎E+底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8L 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@jackey781127說(shuo)道(dao)：“操控感還不錯(cuo)，有一個模擬發動機聲音的(de)按(an)鍵，但檔桿有點(dian)小，操控感差了點(dian)，其他的(de)還算滿意。”

網友@woshimm20說道：“動力(li)(li)很(hen)足，尤其是在起步的時候，更是充(chong)滿了推背(bei)感，在高速(su)上開到了最大(da)的時候，動力(li)(li)輸出(chu)還是很(hen)不錯的。”

網友@968586886說道(dao)：“純電(dian)動模式下，加速(su)(su)速(su)(su)度很(hen)快(kuai)，一秒鐘(zhong)就超過了100公里，加速(su)(su)比汽(qi)油(you)車更(geng)有激情，加速(su)(su)很(hen)順(shun)暢，沒(mei)有頓挫感(gan)，還可以開(kai)運(yun)動模式發(fa)動機(ji)跑，1.8的發(fa)動機(ji)明顯沒(mei)有電(dian)動機(ji)靈敏(min)。”

（圖(tu)/文/攝：太平洋(yang)汽車 問答(da)叫獸(shou)）