當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛（|）。

　　北京EX3內飾看上去頗具簡單的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　北京EX3方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　北京EX3中控屏尺寸是9英寸，并標配了CarLife、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等六項配置。

　　該車標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　北京EX3配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　最后來做個總結，北京EX3的車尾給人一種非常素雅的感覺，觀感協調，符合大多數人的審美標準。后排座椅方面，北京EX3后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 純電?北京EX3?自動版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 R600 勁潮版針對內部配置的看法吧：網友@reserved114說道：“1、座位。硬邦邦的，包袱也不是很重，總覺得自己的身體向右傾斜。沒有枕頭的話，想要靠在頭枕上是不可能的。座椅整體偏高，調低或調高。2、方向盤。它可以上下調節，但不能前后調節，所以我的手臂太短，根本夠不到，上半身也不能完全靠在椅子上。椅背筆直，不舒服……3、隔音。低速的時候很安靜，沒有人能聽到他的聲音。高速的時候，六十、七十的速度也不算快，馬自達的隔音很差， Zoomzoom的理念也很好，北汽也是 Zoomzoom的支持者，但如果沒有引擎的轟鳴聲，輪胎的噪音和風噪就足夠了。哦對了，左邊的門有輕微的漏風，還有呼嘯的風聲...”

網友@hljycmx說道：“等人在車內吹著空調都覺得很舒服的。”

網友@amekoyk說道：“城市道路底盤防震做的很好，坐墊也不錯，但座椅太硬了，不適合瘦子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）