國(guo)內市場緊湊(cou)型(xing)車(che)可謂是五花八(ba)門，不(bu)免(mian)讓人(ren)眼花繚亂。同時(shi)(shi)不(bu)同的(de)(de)車(che)型(xing)也都有(you)著其獨特的(de)(de)產品優勢，消費(fei)者如(ru)何(he)(he)選(xuan)擇便成(cheng)為了一個問題，這時(shi)(shi)候我們就得從各項配(pei)置、各個數字上去對比，找(zhao)到自(zi)身(shen)中意的(de)(de)車(che)型(xing)應該不(bu)成(cheng)問題。今天為大家介紹的(de)(de)是（|）+，它的(de)(de)實力如(ru)何(he)(he)我們就一起往下看吧。

　　卡(ka)羅拉雙擎E+車頭呈(cheng)現出青(qing)春的設計風(feng)格，屬于非常耐看的類型。

　　該車長寬高4635/1775/1470mm，軸距2700mm。車側呈現(xian)出運動的(de)(de)設計風格(ge)，整體看上去有較為明顯(xian)的(de)(de)運動感，在(zai)當(dang)下的(de)(de)市(shi)場上會比較受歡迎。

　　這款(kuan)車(che)前后輪胎規(gui)格(ge)均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設(she)計。

　　卡羅拉雙擎E+內飾給人一種非常(chang)動感的感覺，富有個性氣息(xi)，很(hen)對年輕(qing)消費者的口味。

　　卡羅拉雙(shuang)擎E+后(hou)排(pai)空(kong)間還算(suan)可以，表現符合預期，可以滿足大(da)部分消費者的需求(qiu)。另外，這款車配備后(hou)排(pai)頭部氣囊。

　　卡(ka)羅(luo)拉(la)雙擎E+搭(da)載了一套插電式混合(he)(he)動力系統，配備1.8L L4發動機(ji)(ji)，發動機(ji)(ji)最大功率99馬力，峰值(zhi)扭(niu)矩142牛·米，同(tong)時配備前置永磁同(tong)步電動機(ji)(ji)，電動機(ji)(ji)總功率72馬力，電動機(ji)(ji)總扭(niu)矩207牛·米，工信部(bu)綜合(he)(he)油耗(hao)1.3L/100km，工信部(bu)純電續航里程55km。

　　除了(le)以上說的這些，這款車(che)其(qi)它(ta)優點也(ye)不少(shao)，卡羅拉(la)雙擎(qing)E+的內飾造型走(zou)了(le)運動(dong)路線，整體造型可(ke)圈可(ke)點。卡羅拉(la)雙擎(qing)E+的車(che)尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了(le)大部分消費者的口味。如果你對這款車(che)感興趣(qu)，那么不妨(fang)去4S店親(qin)自了(le)解一下。

2019款 1.8L 豪華版?卡羅拉雙擎E+馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@253920669說道：“雖然價格有點高，但我還是很喜歡這(zhe)輛(liang)車(che)的整體感覺。買車(che)時(shi)，售貨員還送了我許(xu)多(duo)禮物，行車(che)記(ji)錄儀等(deng)。”

網友@ds6585說道：“現在(zai)的油耗(hao)已經超(chao)過了四點(dian)，我的續航里(li)程大概在(zai)50公(gong)里(li)左右，如果(guo)是在(zai)高速上或(huo)者在(zai)鄉(xiang)下(xia)的話(hua)，應該會有一些(xie)區別。”

網友@sdf23422說(shuo)道：“出(chu)了店，交了稅，掛了牌照，辦了手續，加了油，這(zhe)十(shi)天來，油表一直沒動(dong)過(guo)，應該(gai)是(shi)省油了。充(chong)過(guo)一次，家里(li)充(chong)了原車的充(chong)電器，就是(shi)有點慢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）