隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注（|），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑪莎拉蒂Ghibli前臉呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　瑪莎拉蒂Ghibli車尾呈現出青春的設計風格，搭配青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　瑪莎拉蒂Ghibli內飾給人一種十分動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率350馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，瑪莎拉蒂Ghibli的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。瑪莎拉蒂Ghibli的內飾十分年輕，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

瑪莎拉蒂Ghibli?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T 350Hp 標準版針對動力底盤的看法吧：網友@tanglaosan123說道：“我喜歡的車還是要那么點勁才好”

網友@9348025說道：“操控能力比較好，由于是后驅車，彎道性能比較突出，基本不會出現推頭現象，高速駕駛安全信心很足。運動性能相對較強，也是這部車唯一讓我很滿意的地方。”

網友@asrfasfas1654說道：“操控是我個人最不滿意的，因為開的車比較多保時捷操控吊打瑪莎，我朋友買瑪莎的比較多他們評價也一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）