以（||）EV為例，目前在售車型共有三個電池版本，分別為64.8kwh、76.9kwh和85.4kwh。與比亞迪漢EV相比，從零開始充滿電所需的理想度數分別為64.8度、76.9度和85.4度，但考慮到充電過程中電能的損耗，充電過程中電量會增加，約為66度、78度和86度電。

廣東1度電的電價約為0.68元，因此比亞迪漢EV充滿電的理想成本約為44元、52元和58元，而實際成本約為44.88元和53.04元。元。和58.48元。

商用充電樁比家用充電樁貴很多，因為還要考慮停車費、服務費等其他費用。因此，1度電的平均電價為1.5元，那么比亞迪漢EV充滿電的理想成本為97元、115元和128元，而實際成本為99元、117元和129元。

由此可見，無論是商用充電樁還是家用充電樁，充電費用都不貴。要知道129元的電費背后是一塊容量高達85.4kwh的電池，足以讓車開好幾天。

以上PS:數據僅供參考，具體以用戶當地電費單和用戶電池剩余電量為準。

以上是給比亞迪漢充電一次的費用。這是從頭開始充電的成本。一般情況下，電池電量還剩20%時就開始充電，所需成本更低。