大眾車系的操控性能具有多種特點。

 像速騰，低速靈活，高速穩定，手動變速箱行程短、檔位清晰，高速 160 公里/小時仍穩定，180 公里/小時有輕微飄動感但能輕松超車，市區 50 公里/小時過彎有側傾但轉向精準。

寶來的雙離合變速箱讓操控更平順，還提升動力系統性能并降低油耗和排放。

保羅操控精準靈活，轉向靈敏，懸掛調校適中，過彎穩定。

 一汽-大眾的 SUV 車型，如探岳在冰雪試駕中表現出色，其智能四驅系統能抑制輪胎打滑，DCC 動態底盤和 HRS 懸掛拉伸液壓緩沖系統帶來舒適平穩駕駛體驗。

攬境車身大但有非凡爆發力，四驅系統能實現后輪動力驅動保持動力輸出。

ID.4 CROZZ 依托 MEB 平臺操控靈活，轉彎半徑小。

大眾帶字母的車，途銳操控沉穩，指向精準、轉向輕，2.0T 發動機動力足，推背感強。

途昂操控輕松，轉彎力度有手感，方向回正快，指向精準幾乎無虛位，運動模式下動力改善。

邁騰操控精準，路感清晰，轉彎穩扎實，變道輕松，高速過彎極限高。

途銳方向盤多功能，手感好，操控靈敏方便。

 高爾夫提供多種動力選擇，低功率版城市道路表現好，油門響應靈敏，加速平穩，高功率版動力強勁有推背感。轉向系統精準，方向盤手感適中，懸掛系統舒適又有支撐力，剎車系統行程合理，制動力線性強勁。

 大眾 CC 底盤調教出色，高速穩定性好，不懼超越大型車輛或橫風，方向輕，老婆也能開，方向盤指向精準，懸掛過彎支撐力足，剎車靈敏，加速平穩強勁，車內空間大。

總之，大眾車系在操控性能方面出色，能滿足不同駕駛者需求，帶來舒適、穩定、精準和靈活的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）