辨別汽車大修包的真偽，從這幾個方面入手。

先看包裝，原廠配件包裝規范，字跡清晰、正規，規格標準。正規廠家多采用中性白盒包裝。若包裝粗糙，字跡模糊，規格標注混亂，很可能是假貨。

再瞧材質，像缸墊，優質的常用合金或碳纖維材料，能承受高溫高壓，保障發動機正常運行。若材質差，易損壞，影響發動機性能。油封，好的用耐磨橡膠材料，密封性佳、壽命長。日本的NOK，臺灣的NAK和TTO品牌油封質量不錯。活塞環，好的一般是鋼環且表面鍍鉻，耐磨耐腐蝕。

配件顏色和質地也有門道，原廠家配件表面顏色是特定的，材料合格，手感和質感好。若顏色怪異，質地粗糙，可能是假的。

外表和油漆也能看出問題，原廠家配件外表印字或鑄字清晰，表面油漆平滑。若印字模糊，油漆有瑕疵，要警惕。

制作工藝同樣關鍵，正規大修包制作工藝精細，零件尺寸精準，裝配緊密。工藝差的產品，零件可能有毛刺、邊角不規整等問題。

通過“儲存”和“接合”也能鑒別，若產品出現干裂、被氧化、變色，或者有剎車皮脫膠、零件接頭脫焊、釘螺松脫等情況，大概率是假冒偽劣產品。原廠家配件一般會有一些記號，如齒輪記號等，沒有這些記號的可能有問題。

正規廠家的產品完整齊全，有防護層。若產品缺漏零件，防護不到位，很可能不是正品。

不同車型的大修包型號不同，要選適配的。比如四缸車和六缸車，缸墊尺寸、油封大小有差別，適配的大修包才能正常安裝使用。

對于一些車型，原廠配件在質量、適配性和可靠性方面優勢明顯，可作為首選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）