在汽車制造業，素有“技術的日產、銷售的豐田”的說法，“技術的日產”獲得了全球消費者的公認。隨著卡洛斯戈恩所領導的對NISSAN品牌的全面梳理和整合，天籟成為NISSAN高級轎車的最新代表。在日產前所未有的重視下，新一代天籟凝聚日產頂級技術，建構于代表全球前驅平臺（FF）最高水平的D平臺，并搭載全球十佳V6引擎及新一代智能CVT無級變速系統。

      ——代表全球前驅平臺（FF）最高水平—D平臺    

    新一代天籟采用的D平臺代表了目前世界上前驅平臺(FF）的最高水平。它實現了舒適性和操控性的絕佳平衡。日產D平臺凝聚世界頂尖技術，歷時4年精心打造，應用于ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產全球名車。 新一代天籟是在這個平臺上進行開發的全球車，因而濃縮著技術日產的智慧，使其真正成為NISSAN品牌最完美的旗艦車型。

     ——全球十佳V6引擎

           新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術的全新第四代VQ引擎，帶來超越同級車的卓越動力性與靜音性。早在1988年，日產以羽毛的開發理念開始了全新V6發動機的研制，旨在打造一款以輕量化設計為目標，追求高性能高效率，以最柔最舒暢的方式釋放強大動力的發動機，從而為消費者提供完全收放自如的駕駛樂趣。此后，通過不斷地革新和升級，這款發動機連續十四年獲得美國權威汽車雜志“Ward’s Auto World”評選的“十佳發動機”，創造了一個工業史上的奇跡。迄今為止，只有日產VQ發動機連續十四年獲得此項殊榮。

     ——新一代智能CVT無極變速系統

           新一代天籟搭載全球領先的智能CVT無極變速系統，帶來的絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘享受。日產汽車很早就致力于CVT的開發，并且在1.5L-3.5L級別車型范圍內廣泛地采用了CVT。從1992年起，CVT便先后搭載于MARCH、CUBE以及1.8L的PREMELA 等車型上，2002年更實現了世界首次將CVT搭載于3.5L的大排量車型上。新一代天籟搭載的新一代智能CVT無級變速系統（XTRONIC CVT）是日產第3代CVT，也是世界上最大排量的帶狀CVT。此CVT技術遠遠超過了奧迪等世界高端品牌，其順暢的變速，平穩連續的加速，改進了加速性能和燃油經濟性，并且改善了應答性和穩定性，其變速時間比以往縮減了30%。

           除此之外，作為技術日產的集大成者，新一代天籟還凝聚了日產的各種尖端技術，集萬般寵愛于一身，成為了NISSAN品牌名副其實的真正旗艦車型，以領先全球的科技帶給消費者更高的價值。

技術亮點：

1、代表全球前驅平臺(FF)的最高水平-D平臺

2、三維超靜音工程

3、Multi-Layer仿生學座椅

4、脈沖式高性能懸掛系統

5、Bose5.1ch頂級環繞音響

6、超大型全景天窗

7、.全球十佳V6引擎

8、新一代智能CVT無級變速系統(帶6速手動模式)

9、TOPS隨速感應智能轉向系統

3-10 T9.UHSS超高剛性車身