【太平洋汽車網 新車頻道】2019年上海車展正在進行中，作為國內的最大車展，這次廠商展出了非常多的性能車型吸引各路年輕人關注，因此我們特別匯總了本次上海車展性能車的TOP10車型送給大家。上次日內瓦車展的性能車TOP10出爐后，許多網友留言反映，買不起，告辭。所以這次我只選對的不選貴的，從國產AMG到了運動SUV，加上諸多首次國內亮相的跑車。相信我，認真看完后總有一款會適合你。

　　此次奔馳發布的AMG 35 L為全球首發車型，并且也是第一款國產的AMG車型，整體設計風格與早在2018巴黎車展首發的AMG A35兩廂版車型一致，不過進行了軸距加長；動力上搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，采用單渦輪雙渦管設計，最大功率達到225kW( 306PS)，0-100km/h加速僅為4.9秒，其對手鎖定奧迪S3。

　　外觀方面，新車基于新一代A級三廂加長版轎車打造，并在此基礎上應用了AMG家族的運動套件，包括雙橫幅式AMG進氣格柵、兩側各帶兩片風刃的AMG Line前保險杠等，算不上十分激進，但在運動感的營造上非常到位。

　　新車配備18英寸的雙五輻式鋁合金輪轂，制動系統采用前四活塞制動卡鉗和350毫米打孔制動盤，同時擁有19英寸的AMG輪轂可選，進一步強化運動氣質。車身尾部，新車在奔馳A級三廂加長版的基礎上添加了小鴨尾翼，并換裝了運動后包圍，擁有更大的尾部擴散器，帶來更好的空氣動力學表現。

　　內飾部分，新車相比普通A級，其用料更加偏向運動，包括采用了平底AMG方向盤、黑色Artico皮革座椅搭配黃色縫線、合金油門剎車踏板等。多媒體系統上，全液晶儀表新增AMG主題風格，并提供AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式，包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式，此外MBUX多媒體系統還將新增AMG TRACK PACE賽道數據記錄器，以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數據。

　　雖然是最入門最便宜的AMG車型，新車的動力可一點都不弱，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，采用單渦輪雙渦管設計，最大功率達到225kW( 306PS)，峰值扭矩400N·m。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅系統，得益于此，該車0-100km/h加速僅為4.9秒，最高時速為250km/h。

　　這輛車相信已經不用我過多介紹了，車迷們天天哀嚎著豐田86與斯巴魯BRZ停止進口是對中國汽車運動精神的蔑視，86/BRZ此前居然還要加價提車。現在新款斯巴魯BRZ正式在上海車展展出并且入華銷售了，之前說惋惜的車迷們，你們倒是買啊！

　　本次引入的斯巴魯BRZ已確定為全新的2020款，相比2017款車型，在配置上有多重升級。首先，在安全方面，斯巴魯主要為新車增加了胎壓檢測；行駛性能上，新車升級為采埃孚的SACHS品牌減震器，并且對車身剛性和后輪拱氣動布局進行了優化，提升了轉向性能，進而提升操控。

　　在便利性配置上，新車增加歡迎燈、顯示器的五檔亮度調節、轉向燈開關自動同位功能，同時取消了舊款車型的全尺寸備胎，換上補胎工具，以追求輕量化。

　　內飾方面，除了新增配置外，其他配置參照2017款車型，標配無鑰匙進入/一鍵啟動、前排座椅加熱、雙區自動空調、定速巡航、Alcantara+皮質拼接運動座椅、真皮多功能方向盤、全LED大燈/尾燈、大燈清洗、LED霧燈、外后視鏡電動折疊、USB/AUX/CD音響等配置。

　　動力方面，2020款斯巴魯BRZ沿用2017款代號為FA20的2.0L水平對置四缸發動機，最大功率為147kW（200PS），峰值扭矩205N·m，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，仍為國五排放標準。隨著國六標準的步步逼近，斯巴魯BRZ將面臨一定的銷售壓力。