除了上述看得見的地方以外，內里看不見的地方更是全新Panamera升級的重中之重。如果心急更想了解試駕感受，不妨直接跳轉至第三頁。

　　在全新Panamera上，分別有兩款發動機可供選擇：2.9T V6/4.0T V8，他們屬于完全重新開發的產品，并非舊動力總成改良而來，兩款發動機均比上代車型的發動機減少了排量，但賬面參數不降反增。

　　是的，全新Panamera如今也是平臺化的產品。但這個MSB（模塊化標準傳動系平臺）乃保時捷主導開發，能幫助保時捷大大縮減車型的開發時間。

　　像Panamera這種大型四門GT某種程度上算是向市場妥協的產品，力求保證性能的前提下又兼顧豪華與實用性，然而操控方面從來不是保時捷妥協的范圍。