国产乱人伦av麻豆网,国产精品视频在线观看,亚洲精品少妇30p,精品亚洲成a人片在线观看,亚洲va欧美va天堂v国产综合

品牌年輕化推手 試駕國產沃爾沃XC40

2019-05-14 03:05:58 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 評測頻道】沃爾沃XC40以純進口車的身份在國內上市九個月后,萬眾期待的國產版車型將于本月24日上市。小編將為大家詳細試駕+解析這款車型,看這臺產自吉利路橋工廠的它,能否保留著那份“原裝進口”的北歐韻味?

品牌年輕化推手 深度試駕國產沃爾沃XC40

 
本次試駕車型

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  本次試駕車為沃爾沃亞太XC40 T4 四驅 智雅運動版車型,代表著車系整體實力水平。

 
試駕:優雅不失底氣的“都市麗人”

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  國產化后的XC40的駕控還能保留幾成“北歐韻味”?是小編最為關心的問題。在平均車速較低的市區游走時,XC40初段的油門反應有著濃厚日系家用車的味道,輕點油門即可迅速拉升轉速至1500rpm之上,能拉動這輛緊湊型SUV輕快地起步,低扭的釋放十分得體。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  嬌小的車身+沃爾沃一貫的開敞表現能給人帶來城市車流中穿梭的快感,非常適合日常通勤使用。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  但需要指出的是,如果駕駛員在起步狀態下大腳踩下油門,這輛XC40將出現小排量渦輪機固有的渦輪遲滯問題,2000rpm以前被“封印”的300N·m扭矩在2000rpm的分水嶺后會“傾盤而出”,將加速G值傳遞給乘員的每一個細胞。只要你對它狠一點,它也會給你硬核的回報。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  有意思的是,XC40的油門響應無論在何轉速、任何負載工況下,仍保持十分靈敏的響應特性。無論你以怎樣的“腳法”調戲它,整套動力總成都能給予你即時的G值反饋,給出一副隨時跟你“瘋癲到底”的做派。這在家用車中十分難得,實屬悶騷奶爸最愛。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  盡然平順度比不上同是采用愛信AT變速箱的寶馬X1,但XC40上的這套T4動力總成在中段加速的表現上證明了自己的實力:在較大油門開度時,整車的加速度以及變速箱的升/降檔邏輯表現無可挑剔,感官上的加速度相對奧迪Q3捷豹E-PACE等對手更明顯,在中后段贏下“紅綠燈桿位搶奪戰”可謂輕松又愉快。值得指出的是,這副動力總成在高負荷下的噪音抑制還是差強人意了些。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  掌握這個纖細的方向盤,帶領XC40在市區游走時,較強的電子助力能幫助駕駛員過濾掉路面絕大多數的顛簸。但這種設定下的壞處是,在低速下駕駛員很難了解到來自路面的反饋,打多少方向需要“猜一下”,經常要打超過預期的角度才能順利轉彎,呈現輕盈但缺乏人車溝通感的特性。對于氣力較弱的部分女司機來說,也不一定是壞事。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  作為一輛純正的“都市麗人SUV”,指望XC40有著小鋼炮一般直接的底盤響應是不可能的。在面對頻繁的加/減速時,這副底盤對點頭/抬頭現象的抑制雖符合期待,但仍不適合大開大合的駕駛風格,需要駕駛員更加細膩地對待油門及剎車踏板。換種話說,XC40是駕駛員“豬腳”與“黃金右腳”的驗金石。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  但令人吃驚的是,XC40車型在通過高速彎道展現出的底盤素質;實際試駕下來,在適應它小幅的重心轉移過程后,你能以遠超期望的速度完成劈彎,優秀底盤幾何+四驅系統所提供的抓地力無可置疑。毫不夸張的說,XC40有著一副堪稱同級最佳的底盤。

品牌年輕化推手 深度試駕國產沃爾沃XC40

  在高速行駛方面,這副底盤所展現出的循跡性以及穩定性超越了小編的期待,對風噪、胎噪的抑制也是同級前列的水平。雖然T4動力總成在100km/h后的加速感略有降低,但在此速度下底盤仍有潛能可被挖掘,XC40是一輛開起來“動力弱于底盤”的車型,十分適合高速長途巡航。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  在濾震表現上,沃爾沃XC40對細碎的高頻振動有著較佳的過濾,在高剛性車架的加持下不會出現惱人的共振/異響現象,展現出豪華品牌的自信底氣。不僅如此,這套懸掛還能變魔術般地將幾乎所有的大振動給吸收徹底,乘客基本感受不到明顯的沖擊,這表現在同級別中無出其右。要知道,在還車前,小編已經愛上了壓減速帶。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  在剎車腳感的呈現上,XC40的優異表現與其它沃爾沃車型無異,踏板在初段行程便能提供超越期待的制動咬合力,同時整個過程一如既往的線性、可控,連制動后的再續壓時間都來得比不少性能車還短。畢竟看著VOLVO LOGO的剎車卡鉗,已經能給人足夠的安全感,更別說還有一套行之有效的制動輔助系統縮短制動反應時間了。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  XC40搭載了眼花繚亂的安全系統:自適應巡航、主動制動、盲點監測、行人/自行車監測、車道保持、胎壓監測、上坡輔助陡坡緩降系統等一系列的安全功能非常齊全。同時沃爾沃專屬的Sensus Connect、Volvo On Call車載互聯和呼叫服務也不會在XC40上缺席。在它們中間,小編覺得還是帶主動轉向功能的車道保持是最好用的。

高冷俊俏小生將國產 沃爾沃XC40前瞻解析

 
機械造詣:Drive-E動力總成+強健骨架

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  在動力方面,進口車型T4/T5兩款2.0T四缸動力系統在國產化后得到了保留,并有著全系標配愛信8AT變速箱的好傳統。值得一提的是,這臺Drive-E系列2.0T引擎的轉速響應性在家用車型中顯得十分不錯,盡管輸出數據“泯然眾人”,實際的爽快輸出亦不輸Q3車型上的中功率EA888 2.0T引擎。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

國產沃爾沃XC40動力系統
 發動機 最大功率峰值扭矩
T3120kW/163PS265N·m
T4140kW/190PS300N·m
T5185kW/252PS350N·m

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

  至于這輛XC40為何總有一股濃厚的日系氣場?這臺來自愛信精機的8AT變速箱恐怕脫不了關系,雖低速下的調校仍有改進空間,但綜合性能比ZF 9AT變速箱好是沒有疑問的。

北歐都市小精靈 試駕國產沃爾沃XC40

高冷俊俏小生將國產 沃爾沃XC40前瞻解析
XC40強度極高的白車身

  厚實的隔音棉、扎實的鈑金做工、細致的細節處理手法、看起來十分有安全感的引擎艙側梁,何嘗不是沃爾沃對安全二字的再一次詮釋?

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    秦子鈞 編輯

    重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

    二手車推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多