懟試:風神奕炫MAX VS 傳祺影豹 誰更像個優等生？
【太(tai)平洋汽車網 評測頻道】中國自主品牌繼SUV領域取得巨(ju)大(da)的成功之(zhi)后(hou)，如今在(zai)轎(jiao)車領域，也陸續加足火力，于是開始涌現出了(le)一(yi)批面對合資(zi)車型也很有(you)競爭力的產品，包括(kuo)吉利星瑞、比亞迪秦(qin)PLUS DM-i、廣汽傳祺影豹、東風(feng)風(feng)神(shen)奕炫MAX等等。其(qi)中東風(feng)風(feng)神(shen)奕炫MAX和廣汽傳祺影豹都是今年下半年剛(gang)剛(gang)上市的車型，目前關(guan)注度比較高，所(suo)以應網友們(men)的呼(hu)聲，本期《懟試(shi)》便安排(pai)上了(le)它倆(lia)。
奕炫MAX的(de)動(dong)(dong)力(li)總成由1.5T渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機、HD120集(ji)成式混動(dong)(dong)電驅(qu)動(dong)(dong)、E-CVT無級變速(su)(su)箱組成，影豹則是1.5T渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機+7擋(dang)雙離合變速(su)(su)箱。實際試(shi)駕體驗中，影豹的(de)動(dong)(dong)力(li)表(biao)現沒有(you)達到(dao)預期，尤其是變速(su)(su)箱的(de)頓挫情況，兩相(xiang)比較而言，奕炫MAX幾(ji)乎完勝(sheng)，包括(kuo)它的(de)實際加(jia)速(su)(su)表(biao)現、平順(shun)性(xing)、靜謐性(xing)和(he)燃(ran)油(you)經濟性(xing)。
底盤方面，奕炫MAX的行駛(shi)質(zhi)感在同價位車型(xing)當(dang)中實屬名列(lie)前(qian)茅，其整體緊(jin)致感較強，而且前(qian)段(duan)濾震效(xiao)果優異(yi)，后段(duan)有足夠韌勁(jing)的懸掛調校(xiao)風(feng)格，無疑更符合(he)大多數中國(guo)消費者(zhe)的喜好。影豹這邊，懸掛前(qian)段(duan)較硬(ying)，產生明顯的路(lu)感，后段(duan)卻韌勁(jing)一般。
>>點擊查看今日優惠<<
進入奕(yi)炫MAX微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入奕炫(xuan)MAX微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入影豹微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入影豹微信交流群
使用微信掃描二維碼
