【太平洋汽車 評測頻道】不少家用為主的消費者在選擇SUV時，會比較看重車內的空間表現，相比于7座SUV，大五座SUV的第二排擁有更寬敞的體驗，第三排座椅的取消也解放了后備廂的(de)裝(zhuang)載(zai)空(kong)間(jian)。對于不是經(jing)常用到第(di)三排，但又想后排乘坐的(de)家(jia)人們更(geng)(geng)舒適點的(de)消費者而言(yan)，大五座(zuo)SUV會是更(geng)(geng)加合適的(de)選擇。

　　提到大五座SUV，較新的車型有剛剛推出不久的-大眾（|）TAVENDOR。作為一汽-大眾戰略收官之作，攬(lan)巡補全(quan)了(le)一汽-大眾在大五座SUV市場的(de)(de)空(kong)缺，“攬(lan)”字輩(bei)的(de)(de)它也(ye)注定和(he)最大型(xing)的(de)(de)有著(zhu)不(bu)可脫離(li)的(de)(de)關系。

　　而在日系車方面，有本田專為中國市場量身定做的冠道，雖然(ran)該車距離上一次改款(kuan)已有一段時間(jian)，但(dan)其(qi)仍(reng)然(ran)依靠良好的操控與舒適性獲得了市場(chang)的肯(ken)定。

　　一(yi)款剛剛新鮮出(chu)(chu)爐、一(yi)款已(yi)有不錯口碑的(de)(de)大五座SUV，究竟是新出(chu)(chu)的(de)(de)攬巡優勢更大，還(huan)是冠道老當益壯？哪款更值得選擇(ze)？今天，我們就讓(rang)它們來比拼一(yi)番。

　　為了(le)能更加深入(ru)地挖掘兩(liang)款車型的優(you)缺點，筆者邀請了(le)兩(liang)位(wei)編輯以“代言(yan)”的方(fang)式(shi)進行互懟(dui)，看(kan)看(kan)他們會怎(zen)(zen)么(me)選？又(you)是怎(zen)(zen)樣懟(dui)？

　　閱車無數的潘董，喜歡德系車的駕控表現，而車型的顏值和科技都是他關注的重點，因此他毫不猶豫地選擇為一汽-大眾攬巡“代言”（以下簡稱：攬巡）。95后編輯增鑒，是日系車的“死忠粉”，更加信賴廣汽本田冠道（以下簡稱：冠道），因此順理成章地選擇(ze)它。

　　相比傳統SUV的設計風格，新鮮出爐的攬巡采用了大眾品牌最新家族式設計語言，在外觀上增添不少獨特的元素，例如橫向多層次結構的前臉、全新光明之火的燈光設計、貫穿全車的”幻影光環全身型(xing)外飾氛(fen)圍燈“等等，盡量把自(zi)身與同門SUV在辨(bian)識度上拉開(kai)距離。潘董表示：攬巡的氣場不比大型(xing)SUV差。

　　冠(guan)道的(de)造(zao)型，以目前這個時(shi)間節點來看(kan)(kan)，稍顯老氣了，大面積鍍(du)鉻(ge)飾條的(de)運用的(de)確(que)能增加精致(zhi)感(gan)，雖然在科技感(gan)上(shang)稍有欠缺，但依舊比較耐看(kan)(kan)。

　　“不(bu)怕(pa)不(bu)識貨，最怕(pa)貨比(bi)貨，”潘董說道，“我們把這兩臺(tai)車放一起來一個(ge)直觀對(dui)比(bi)，看(kan)(kan)看(kan)(kan)誰的外(wai)觀更討(tao)好。”

　　攬巡無論是在視覺上還是實際參數上，都要比冠道更大一些。全方位數據的碾壓讓攬巡有幾分降維打擊的意思。軸距上160mm的優勢勢必為(wei)后排(pai)空間帶(dai)來巨大的優勢。

　　玩燈已不再是奧迪的專利，攬巡加入了家族的“自發光LOGO”，一下子將這款燃油車變得前衛起來。雖然冠道也有LED尾燈，但玩(wan)法(fa)就沒有攬巡這么豐富了。