【太平洋汽車 評測頻道】進入電氣化時代后，汽車迭代更新的速度驟然提升，國內汽車市場每個月都有不少新車推出，但為了滿足普羅大眾的喜好，新車同質化現象越來越嚴重，不過今天測試的這款國產鋼炮廣汽傳祺（|）R就不一樣，它可以說是一款充滿個性的運動轎車，作為一臺前驅車，它有著265匹的馬力，官方破百成績只要5.7秒，最關鍵的是它的售價只要13.8萬元起！這么(me)算起來，1匹(pi)馬力只要(yao)520元起！那這位精神(shen)小伙真的(de)有(you)官方宣(xuan)稱的(de)那么(me)神(shen)奇嗎(ma)？

　　影豹R搭載廣汽G平臺第四代高性能2.0TGDI發動機，最大功率195kW（265Ps），最大扭矩達到了400N·m。這款發動機采用雙流道增壓、頂置中冷、集成排氣歧管布局和高壓缸內直噴等技術，其中最大的亮點莫過于融合頂置水冷中冷器的緊湊型增壓系統，這樣的設計大大縮短了增壓進氣管路的長度，讓發動機有更快速的扭矩響應（在(zai)1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的低轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速就能爆發350N·m的扭矩），扭矩平臺也足夠寬廣，最(zui)大扭矩可(ke)以從(cong)1750轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)延伸至4250轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。

　　此外，影豹1.5T車型上那副反應慢半拍的7速雙離合變速箱也沒有出現(xian)在影(ying)豹R上(shang)，而(er)是換(huan)上(shang)了(le)更高(gao)成本的(de)愛信8速(su)(su)手自(zi)一體變速(su)(su)箱。

　　打開影豹R的賽道模式，關閉車身穩定系統，關閉空調，剎車油門同時踩，這樣就能激活影豹R自帶的彈射模式，此時發動機轉速會維持在2500轉，松開剎車一瞬間，強大的動力直接將駕駛員按在座椅靠背上，米其林PS5輪胎也突破(po)了抓(zhua)地力極限，加速體感(gan)上確實給到你性能車該有的(de)感(gan)覺(jue)。

　　但如果輪胎溫度上去了之后，米(mi)其林PS5的抓地(di)力(li)會更好一(yi)些，在(zai)(zai)(zai)起步時能更好的抓住地(di)面，并不會出現打滑(hua)的跡(ji)象，從(cong)g值圖來看，影(ying)豹R從(cong)靜止加(jia)速到60km/h只需要2.8秒，而且60km/h前的加(jia)速g值也(ye)能維持在(zai)(zai)(zai)0.6g以上，所以影(ying)豹R在(zai)(zai)(zai)零百(bai)加(jia)速的頭段(duan)確實給人一(yi)種動力(li)迅(xun)猛的感覺(jue)，最終測得影(ying)豹R百(bai)公里加(jia)速時間為5.71秒，與官方宣稱(cheng)的5.7秒極(ji)其接近。

　　同為前驅鋼炮的大眾高爾夫GTI官方零百加速時間也要7.2秒；我們之前測試過帶四驅系統加持的老款領克03+，要6.69s才(cai)能完(wan)成(cheng)0-100km/h加速。作(zuo)為(wei)一臺前驅車，影豹R能跑出5.71秒的(de)加速成(cheng)績的(de)確讓(rang)我感到(dao)驚訝。

　　加速至100km/h后，全力踩下制動踏板，影豹R制動力道相當足，剎車力釋放也比較線性，底盤經過優化后給車身提供了強有力的支撐性，車身姿態更穩健，點頭現象得到有效抑制。由于四活塞剎車卡鉗提供的制動力十分強，ABS防(fang)抱死系統很早就開(kai)始(shi)了(le)工作，保證車身的穩定性。

　　從制動(dong)曲線可以看到，影豹(bao)(bao)R初段的(de)(de)(de)制動(dong)力(li)比(bi)較大(da)，達到了-1.5g，制動(dong)效果十分(fen)明(ming)顯。制動(dong)踏(ta)板的(de)(de)(de)腳感(gan)很不錯，剎(cha)車踏(ta)板初段曠量并不大(da)，符合運動(dong)車型的(de)(de)(de)定位，強大(da)的(de)(de)(de)制動(dong)力(li)讓影豹(bao)(bao)R的(de)(de)(de)100km/h-0的(de)(de)(de)最佳(jia)制動(dong)距離只要(yao)33.36米。

　　我們之前測試過的老款領克03+制動距離為37.01米，可想而知影豹R的制動到底有多強，但在制動測試中發現，影豹R的制動衰減來得比想象中快，前三次制動測試還能保持穩定的剎車距離，第四次緊急制動就能感覺到剎車力開始減弱，制動距離明顯變長，如果各位真想把它開去賽道或者拿去跑山，建議更換更高性能的剎車片或升級整套剎車系統。

　　不(bu)管是(shi)加速成績還是(shi)制動距(ju)離，影豹R的表現(xian)都比一眾鋼炮車型(xing)優秀不(bu)少，不(bu)過有一說一，這次的測試(shi)成績僅以這臺廠(chang)家提(ti)供的測試(shi)車為準（狗頭）。