【太平洋汽車 評測頻道】在眾多韓劇中，我們總能見到韓國貨的身影，在風靡一時的韓劇太陽的后裔中，宋仲基撩手機的一幕令人印象深刻，而被撩的三星S6edge憑借其出色的工業設計在那年取得了不錯的銷量，在韓劇黑暗榮耀中，捷尼賽思G90又被帶火了，我們今天就來看看，這臺韓系旗艦級豪華轎車(che)究竟都有怎么樣的(de)表現？

　　G90是捷尼賽思剛剛在上海車展上亮相的D級豪華行政轎車， 能夠打造一臺D級車也是整個集團技術實力雄厚的象征，縱觀全球汽車市場，能夠推出D級車的企業屈指可數，并且到了這個級別更多的是在考驗設計師(shi)對(dui)于豪(hao)華的理解、對(dui)細節(jie)的打磨等，那我們今天就來看看韓(han)系(xi)車系(xi)對(dui)于頂級豪(hao)華的理解究竟如何。

　　先說外觀，眾所周知，你永遠可以相信韓國人的審美，無論是醫美還是造車均是如此，更何況（|） 這輛車是由著名設計師李相燁來完成的，他曾經參與設計過賓利添越、慕尚等車型，并且加入現代集團之后，主要負責現代以及捷(jie)尼賽思(si)車型的設計。

　　G90前臉依然采用了家族標志性的大尺寸勇者之徽闊型格柵(zha)，相(xiang)較(jiao)于之(zhi)前(qian)的車(che)型(xing)重(zhong)心更(geng)低(di)，進氣格柵(zha)造型(xing)更(geng)寬，在內部還(huan)有雙層菱格矩陣，在不(bu)(bu)同的光線下(xia)還(huan)會呈現出不(bu)(bu)同的顏色(se)，盡顯(xian)低(di)調奢(she)華。并且為(wei)了(le)(le)不(bu)(bu)破(po)壞車(che)頭(tou)的整體感，G90采用了(le)(le)蚌殼式(shi)機蓋，極大的提高(gao)了(le)(le)美觀度，雖然成本(ben)也隨之(zhi)增加(jia)，但(dan)是作為(wei)一個集團的旗艦級產(chan)品，還(huan)是要以設計效果為(wei)主。

　　G90將常用于奢華腕表制造的扭索花紋工藝應用于捷尼賽思標志之上，畢竟作為D級車型，該有(you)的考究細節(jie)還是要有(you)的。

　　頭燈也采用了“并行雙耀”設計，這也是捷尼賽思標志性的設計元素之一，當以(yi)設計(ji)元素不僅體現在頭(tou)燈(deng)(deng)上，而是貫穿于整車的(de)(de)設計(ji)，包(bao)括側面翼子板上的(de)(de)轉向燈(deng)(deng)、側面的(de)(de)腰線以(yi)及(ji)尾燈(deng)(deng)設計(ji)，簡單地兩條線勾勒出(chu)整車的(de)(de)氣魄所(suo)在。

　　尾部設計方面，除了采用“并行雙耀”的尾燈之外，還營造出了一種溜背的感覺，而這種設計相當古典，后尾箱蓋與后擋風玻璃相當長且平直，有點當年甲殼蟲那(nei)種(zhong)處理(li)溜背的的韻(yun)味(wei)在里(li)面。

　　與此同時，尾部設計又是運動的，它營造出了一個小鴨尾，而且這個造型并不是在后備箱蓋加的，而是靠擠壓后備廂蓋的側面而得到的，細看之下，你能發現這是兩個層面的設計，實在是妙，完美的體現了整體設計以設計師理念為(wei)先，而不是制造難度(du)為(wei)先。

　　而行政加長版版車型則是與標軸版車型保持有相同的設計風格，僅在細節設計上有所區分，例如在前杠的下方，行政加長版車型有著專屬的鍍鉻裝飾，更能凸顯整體的優雅與尊貴。

　　在側面設計上(shang)變化最明顯(xian)的(de)一點就是車身加長(chang)，尺寸加長(chang)后，整體車身線條將更(geng)加舒展，另外在B柱上(shang)的(de)鍍鉻(ge)裝飾條的(de)，面積(ji)也會更(geng)大(da)、更(geng)亮。

　　三圍尺寸方面，捷尼賽思G90標軸版為5,275mm x 1,930mm x 1,490mm，軸距達到(dao)3,180mm  行政加長版