性能至上 2016年性能車評測試駕錦集
【太平洋汽車網 汽車評測頻道】現在的車型不論實際定位如何,對外宣傳都要提上運動二字,否則就很難讓大家青睞,一方面是主流趨勢的問題,而在設計和配置都表現全能的今天,性能是唯一可以和競爭對手拉開差距,足夠有說服力的優勢。2016年度我們測試了很多性能車,幾十萬到幾百萬不等,他們都有一個共同的特點就是性能出類拔萃,但此外也更注重全面發展,今天我們的盤點就來和大家分享一下這些能夠獨當一面的性能車型。
● 保時捷Cayenne S
“我就是我,不一樣的煙火”,這是我最喜歡的一句歌詞,不管你的解讀是自謙還是孤傲,我就是我。對于今天的主角保時捷CayenneS而言,我就更愿意用這樣的歌詞來形容它,從2002年誕生以來,卡宴這一名號,不光是保時捷的代名詞,更是豪華性能SUV的代名詞,即便一些老牌大廠在咄咄逼近、一些更奢華的品牌也開始涉足SUV,這絲毫不影響卡宴的地位,因為它早已獨步天下。
在渦輪化的時代里,更低的價格更低的燃耗更強的動力換來情懷似乎也算一場劃算的交易,要知道老款保時捷CayenneS4.8L指導價為154.20萬元,而現在的3.6T只需要136.90萬元,剩下的銀子可以選裝到不少配置。2015款的保時捷卡宴S繼續將跑車元素融入SUV里面,在豪華和運動氛圍的營造上繼續獨步天下,不過稍微遺憾的是,在性能測試中的剎車成績并不理想。
● 奔馳GLE 450 AMG
作為奔馳的車型在命中賞得“AMG”,它當年的確是官方首款搭載了AMGSportPackage的車型,也是整個奔馳GLE車系中動力最強的一位。性能更純粹的AMGGLE63在經過我們測試后,得到的是“改不了的牛脾氣”的評價,而這臺賞有AMG套件的GLE450AMG4MATIC運動SUV則是有樣學樣,脾氣可見一斑。
實際上這就是一臺高配版的奔馳GLESUV并且是一臺更接近AMGGLE63的車型,足夠強悍的動力,以及舒適的底盤調教依舊保持了車系的傳統,并且解決了你不購買AMG車型而獲得一套出色的排氣系統以及獲得AMG的套件。
點擊閱讀全文:有樣學樣 測試奔馳GLE450AMG運動SUV
● 捷豹F-PACE
這是捷豹的第一款SUV車型,讓人陌生的同時又帶有諸多猜測。以捷豹和路虎的關系,我一直在臆測它在某些方面是否帶有路虎的特點。恰恰相反,它是一款完全以公路性能為開發理念的SUV。當SUV逐漸城市化,消費者越來越不滿足于它們只是從野外過渡到了城市,以犧牲越野性能換來了公路性能,因為這些并不夠,它們希望SUV更能“跑”。因此,捷豹F-PACE應運而生,這是一款在跑車理念下孕育出的SUV車型,在大多數SUV都只為運動性做出不多的努力時,捷豹F-PACE體現的則是純粹的跑車精神。
捷豹F-PACE將在今年進入中國,這款車雖然屬于中型SUV,但細分市場更偏向于高端轎跑型SUV,也就是保時捷Macan的這個領域,這是對中型SUV的“逼格”和性能都有很高要求的消費人群。尤其我們試駕的3.0TS版本,基本就是瞄準同級別性能最強的車型來的。這款車也真正體現了F-PACE的設計精髓,它名副其實地展現了用跑車的理念來打造的成果。當然,這款車未必會成為主銷車型,入門級的2.0T車型有可能進入主流中型SUV的市場,但以捷豹的高逼格和F-PACE的個性化,喜歡它的人不會少。
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