我有位做貿易的朋友，一臺奧迪A4開了好幾年，前段時間計劃換臺大點的車，因為是奧迪老客戶，把目標瞄向了奧迪Q5L，身邊的熟人也有推薦奔馳GLC的。不過最近聽他說，最終入手了沃爾沃XC60，經過幾輪試駕，發現沃爾沃XC60更對味口。

首先，從定位來說，奧迪Q5L、奔馳GLC、沃爾沃XC60同樣定位豪華SUV，符合他(ta)選車(che)(che)的初(chu)衷，但他(ta)最初(chu)并沒有將沃(wo)爾沃(wo)XC60放在(zai)購(gou)車(che)(che)備選方(fang)案里面，俗話說(shuo)買車(che)(che)

安全問(wen)題交給沃爾沃，放心

在汽車駕乘安全方面，沃爾沃的主動被動安全配置基本上是走全系標配路線。沃爾沃XC60全系標配29%高強度硼鋼籠式安全車身，在發生碰撞時可最大程度保證座艙不變形，對駕乘人員重要性也想而知。作為全系標配的第三代City Safety?城市智能安全系統，因為采用超敏傳感器，而且數量也夸張的達到了20個，遍布四面八方，能全時段主動避險干預，有效提升行車安全性。沃爾沃XC60的安全配置沒有厚此薄彼，給人以平等的安全感，區別于奔馳GLC、奧迪Q5L高價(jia)高配(pei)，低價(jia)低配(pei)，從心理上的感受要更(geng)好(hao)一些。

動力四驅(qu)，性價比沃爾沃XC60勝出

在操控方面，沃爾沃XC60得益于全時四驅系統和調教得當的減震器阻尼。在路況表現方面，在以較快速度過彎道時很平穩，并未感覺到明顯的側傾。在崎嶇路面，不僅在平穩性方面，而且隔振和隔音效果都很好，自我感覺奧迪Q5L的懸架效果要更硬一些。沃爾沃XC60采用全系升級的48V混合動力系統，在產生強大動力輸出的同時實際更經濟，若要與燃油發動機相(xiang)比較(jiao)，不折不扣的是(shi)在以高比低。

智(zhi)能與(yu)科技兼備，XC60就(jiu)是(shi)它

在(zai)科技(ji)運用(yong)(yong)方面(mian)，撇開安(an)全、動(dong)力(li)方面(mian)的技(ji)術應用(yong)(yong)，把(ba)側重(zhong)點(dian)放到智能(neng)駕乘方面(mian)。沃爾(er)沃XC60在(zai)架(jia)構方面(mian)采(cai)用(yong)(yong)內置原生安(an)卓系(xi)(xi)統(tong)。開放平臺，集(ji)成應用(yong)(yong)阿里(li)、騰(teng)訊、華為系(xi)(xi)統(tong)于(yu)一身，在(zai)同(tong)級(ji)車里(li)面(mian)，系(xi)(xi)統(tong)應用(yong)(yong)全面(mian)。尤(you)其是科大(da)訊飛自(zi)然語音(yin)語義(yi)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)，具有智能(neng)分析(xi)識(shi)別指(zhi)令的能(neng)力(li)，跨(kua)越式的實現人機情(qing)感互動(dong)。沃爾(er)沃XC60相比標(biao)榜科技(ji)的奧迪Q5L毫不(bu)遜色，亮(liang)點(dian)滿滿。

雖然(ran)奔馳(chi)GLC延(yan)續了奔馳(chi)特有的豪華內飾設計(ji)，但是(shi)在座(zuo)艙健康方面似乎(hu)沒有亮點。奧迪Q5L新(xin)車的異味(wei)也恰如網上吐槽的那樣。沃爾沃XC60采用了整合式清潔座(zuo)艙方案，有效阻止高達95%有害PM2.5顆(ke)粒物，極致追(zhui)求座(zuo)艙PM0.1。對于有鼻咽(yan)炎的駕(jia)乘用戶來(lai)說，真(zhen)可謂是(shi)福音。沃爾沃XC60結合多重科技凈化(hua)車內空(kong)氣，無疑更注重健康細(xi)節(jie)。

同時，沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)(che)提(ti)出“零件(jian)終(zhong)身保”承諾的品牌，就是(shi)(shi)希望(wang)用(yong)差異化服務，帶給客戶超出期待的豪華(hua)品牌體驗。這也正是(shi)(shi)沃(wo)爾沃(wo)XC60所傳遞的品牌精神，以人為中心，BBA車(che)(che)主反向(xiang)種草(cao)沃(wo)爾沃(wo)XC60也就是(shi)(shi)情理之中的事(shi)情了(le)。