【太平洋汽車 用車頻道】小一說：“給大地一個微笑，它能給你滿眼春光，給生活一個微笑，它能給你連連驚喜，現在給比亞迪（|）一個微笑，它能給你充實、踏實還有實現所想的翅膀”。不少朋友應該在嘀咕：小一是誰？其實，這位靚麗活潑的小一就是今天的主人公之一，一個典型的都市女孩，開朗活潑，生活精致。就在五月中旬她成為了比亞迪海鷗車主“俱樂部”的一員。經過半個多月的用車生活，她說她的世界自從有了海鷗的加入，就給生活帶來了許許多多的“不一樣”！

       月前，小一在選車、買車時也曾經徘徊、糾結：是選五菱繽果，還是要全新比亞迪海鷗？這個選擇對很多像小一這樣的年輕人來說的確是個“問題”。小一說，繽果外觀呆萌、內飾空間似乎更大，而且車主口碑也不錯。但比亞迪海鷗不但有靈動、極其討喜的氣質，更有超級安全的刀片電池、DiLink智能網聯系統，而且還標配四氣囊等，可靠性和安全感更強。再加上優厚的購車政策，所以最終小一情定海鷗。

        小一很肯定的告訴我：“隨著海鷗的到來，我的生活也出現了許多“不一樣”，選這輛車我感覺很正確”。海鷗不豪，但它給小一帶來了便利、省心、舒適、“隨心所欲”的用車體驗。

       目前充電樁數量和密度快速提升，充電電價基本穩定在0.9元/千瓦時。小一的海鷗搭載的是38.88千萬時刀片電池包，續航可達405km。這樣算下來海鷗的百公里能耗成本僅為八九元，如果采用家用充電樁補能，成本將降到百公里能耗三四元左右。

       坦白來說，小一對海鷗動力的評價是“夠用”，但它好開、舒適才是海鷗關注點。