參考價格：9.78萬-11.08萬

　　理論油耗：5.2L

　　實際油耗：7.2L-8.0L

　　海馬研發的3HA-VIS-1.8發動機首先配備給了海馬3，作為一款水冷型四沖程汽油機，其采用了ECU一體化的PCM（動力總成控制模塊）及BOSCH EMS發動機電腦管家，通過精確控制噴油量和點火時刻、對發動機各種工況下的燃油供給進行優化使發動機工作最佳化；配備了德國HELLER、法國COMAU等公司提供的生產設備，力求保證發動機質量。海馬HA-VIS-1.8發動機采用先進的VIS可變慣量進氣系統，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性。其最大功率為90千瓦，最大扭矩為160牛.米。最大扭矩轉速為4000轉，各項動力性能指標符合主流1.8L發動機特征。

　　為解決發動機高、低速時對進氣系統需求的矛盾，海馬3 1.8L發動機采用了先進的VIS智慧型可變進氣技術，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，提高了進氣效率，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性。VIS可變進氣系統，能夠最大化提高氣缸進氣壓力閥的效率，確保在每個沖程輸出扭矩都為最大值。是一款比較性能均衡，比較省油的國產自主發動機。更多意義在于海馬3借助于這款1.8L發動機,開始逐步擺脫與馬自達分手后缺乏合適動力后續配置發展的尷尬。