內飾整體大方明亮，營造出的空間感非常不錯，中控屏幕下方的按鍵觸感清晰操作方便，功能顯示簡潔明了。

 三幅式方向盤采用真皮包裹并在三點及九點位置加入了打孔皮材質，實際體驗中握感良好。

 儀表盤中央的液晶顯示屏能夠提供諸如胎溫胎壓監測、車門開啟提示以及平均油耗等顯示，方便駕駛員及時了解車輛狀態。

 一塊9寸中控顯示屏位于中控臺下方，主界面顯示簡潔但功能繁多，反光雖控制得不是非常出色，但并不影響正常使用。

 多媒體系統支持安卓及IOS兩種主流手機系統，并提供了藍牙+USB的連接方式，比較貼心的配置。

 此次試駕的頂配車型擁有360°全景影像功能，實測靈敏度喜人，并且屏幕能夠清楚地顯示車輛周圍的情況，不過美中不足的是，在暴曬的天氣中對于柏油路面的反光控制只能說是及格。

 讓人興奮的是此車配備了自動空調的功能，這或許有人要問了，為什么不是分區的？其實在我們日常使用中分區的作用只在中大型車輛上能夠比較直觀地感受到，在緊湊級這個車型中分區的意義并不是那么大，所以編輯認為一輛十萬元的SUV車型能夠有這樣的配置已經非常厚道了。