【太平洋汽車網 導購頻道】今年上半年轎車市場重新復蘇銷量全面壓制SUV市場，家轎市場開啟新一輪混戰時代，美德日系各路豪強通過全新換代或者老款降價的方式搶奪市場，今天為大家帶來四款分屬美德日三系的四款冠軍級A級家轎產品靜態體驗大橫評，讓我們來看看如今市場上銷量拔尖的各系家轎拳頭產品哪家更強。

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　　外觀設計方面見仁見智，不同的用戶會偏向不同的設計方向，我們不對今天這四款橫評車型的外觀設計分個高低，只對不同車型的設計特點與思考方向做些解析，確認過眼神才是對的人，最符合審美和品味的才是最適合你的車型。

　　從前臉設計上來說，英朗采用全新的別克家族式設計更為精致，體現運動感的同時又不失穩重，老款直瀑式的設計更適合B級或具有商務屬性的車型；全新英朗的外觀設計詮釋了美系豪華的感覺，通過優雅的車身線條和質感很強的鍍鉻飾條體現設計語言。

　　一體式大燈給人感覺相當高端，流露出低調的科技感，沒有霧燈的細長下包圍設計，將視覺重心自然的移至大燈與格柵所在的區域，從而拉伸橫向視覺并營造一些運動感；英朗的外觀設計稱得上是家轎中的典范，注重優雅豪華，略帶運動感。

　　全新一代朗逸剛剛上市不久，煥然一新的外觀設計有著越級的感覺，超大鍍鉻中網打破了大眾套娃對緊湊級車中網設計的格式，讓人難以分辨加長之后全新朗逸的產品分級，乍一看還以為是臺B級車。

　　棱角分明的輪廓加上鋒利的車身線條，朗逸渾身散發著德系的精良品質，科技感的營造相當到位，但就A級家轎的定位來說，全新朗逸的外觀設計有著過濃的商務味道，溫馨的家轎感覺略有缺失。

　　這一款卡羅拉是這一代車型的最后一款，今年在配置上小修小補就推出了改款車型，同時進一步加大優惠幅度來刺激終端銷量；外觀上保持了豐田上一代的家族式設計，上格柵帶LOGO的鍍鉻貫通前臉并連接兩側大燈，然而上格柵的面積小于下格柵，卡羅拉用粗壯鍍鉻和鋼琴黑的對比來將視覺重心固定到LOGO處。

　　較短且前傾明顯的車頭帶來不錯的運動感，寬大的下包圍承擔了實質上的進氣工作，同時也帶來些運動感，總體上現款卡羅拉的設計略有些老氣但依舊個性十足，主要凸顯運動感，在豪華感和高級感的營造上有所缺失。

　　軒逸作為轎車銷量排行頭名的常客，廣受消費者喜愛，它的車身采用更多的曲面營造優雅造型，少有犀利的車身線條，前臉粗壯的U形鍍鉻是經典的日產家族式設計，飛鏢大燈的設計也很犀利激進，再加上蜂窩狀的進氣格柵，運動型的表現在前臉一覽無遺。

　　但日系采用大塊鍍鉻裝飾前臉表現豪華的設計在我國市場已經行不通了，雅閣9代臨時換臉已經證明一切；現款軒逸在優雅的家轎造型和運動感上表現的不錯，但體現豪華感的設計略顯過時。