帕薩特PHEV來了 新能源中型車該如何選？
隨著市場上新能源車數量越來越多，現代也在這個時候推出自己新能源產品，8月7日現代索納塔新能源就正是上市，新車為插電式混合動力版本，補貼后的售價為18.98-22.38萬元，共有三款車型可選。
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| 分期購車獲取低價 |
索納塔插電式混合動力版本采用索納塔燃油版的外觀，顏值相當出色，家族標示性的六邊形中網搭配鍍鉻裝飾，L形的日間行車燈位于霧燈區域。采用流體雕塑2.0設計，造型上流暢動感，該設計對低風阻系數也有很大的貢獻；充電口位于左前翼子板處，并配有“BLUE-DRIVE”標識；輪轂方面采用低風阻系數的五輻樣式輪轂，匹配錦湖高性能系列輪胎。
內飾與燃油版車型沒有區別，采用簡潔、大方的設計，功能分區清晰明了，上手難度接近于零。儀表盤的設計與競爭對手的思路相同：把轉速表換成能耗表，其余功能維持不變。配置方面，新車搭載了多項主被動安全配置，其中包括DAW駕駛員疲勞提醒等多種ADAS智能輔助駕駛技術，此外還有全景天窗、全景影像等等。
電池對乘坐空間的影響不太，表現與燃油版車型相近；但后備廂容積則受到一定的侵占，縱向深度比燃油版車型淺了不少，但放兩個登機箱沒有太大問題。座椅的配置還算不錯，主駕支持10向電動調節，皮質包覆舒適性和手感都不俗，后排的配備也比較到位，杯架、頭枕、出風口等一應俱全。
索納塔插電式混合動力版本搭載了一套由2.0L發動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統，匹配6速手自一體變速器，可實現純電驅動、發動機直驅、混動驅動多種模式。純電續航里程上達到了75km，官方給出的百公里油耗最低為1.3L，對于較短距離通勤的消費者而言，這是相當吸引的數字。
韓系車一直以高顏值和性價比著稱，這兩方面在索納塔身上體現的淋漓盡致，搭載了插電式混合動力系統后，燃油經濟性提升了不少。索納塔插電式混合動力版本補貼后售價區間：18.98-22.38萬元，還有兩年分期免息等一系列等官方福利，處于限牌城市的朋友值得考慮。
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