超值不過時 四款在售經典款家轎盤點
邁銳寶XL近期實現了中期改款，更激進、年輕的設計欲在中型車市場搶占一席之地。當然，原有的邁銳寶依然在售，基本上是以緊湊級車的價位實現中型車的性價比。在去年3月份推出2018款邁銳寶采用雪佛蘭全新統一的尾標命名，并新增530T風尚版車型，在2018款邁銳寶530T的基礎上，新增了許多實用配置。
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邁銳寶車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價：11.59~18.99萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
市場行情：目前從上汽通用雪佛蘭店了解到，購2018款邁銳寶最高可享現金優惠5.8萬元，最低價10.69萬起售，其價格直跨入10萬元區間，以中級車的車身水平贏得產品競爭力。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
16.49萬 | ↓5.80萬 | 10.69萬 | |||||
16.99萬 | ↓5.80萬 | 11.19萬 | |||||
17.99萬 | ↓5.80萬 | 12.19萬 | |||||
18.99萬 | ↓5.80萬 | 13.19萬 | |||||
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| 邁銳寶 VS 邁銳寶XL 部分參數 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 長度(mm) | 4855 | 4923 |
| 寬度(mm) | 1854 | 1854 |
| 高度(mm) | 1476 | 1470 |
| 軸距(mm) | 2737 | 2829 |
| 最大功率(kW) | 125 | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 250.3 | 252 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
車型點評：從車身尺寸上，邁銳寶與邁銳寶XL有一定的差距，但也算是在中級車的范疇內，且保持一致的動力總成，性價比自然高出許多，主要補充10-15萬元的價格區間，對于有空間需求的消費者，以緊湊級車的價格購入中型車，還是有不錯的市場潛力。
全新一代朗逸上市后，更大的車身及配置的全面提升，讓這款“神車”銷量突破了新的高度。盡管老款朗逸已漸漸的淡出市場，但大眾并沒有一刀的形式，畢竟原有1.6L動力總成還留有口碑基礎，且目前在售的存貨擁有不錯的性價比。
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市場行情：目前全新一代朗逸的市場報價優惠在1.3-1.6萬左右，而2017款朗逸少量現貨，優惠在2.3-2.6萬元，最低價已經到8萬元區間，進店后還有更大的商談余地。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
10.99萬 | ↓2.30萬 | 8.69萬 | |||||
12.19萬 | ↓2.60萬 | 9.59萬 | |||||
12.49萬 | ↓2.70萬 | 9.79萬 | |||||
13.69萬 | ↓2.70萬 | 10.99萬 | |||||
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| 2017款朗逸 VS 新一代朗逸 部分參數 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 長度(mm) | 4670 | 4605 |
| 寬度(mm) | 1806 | 1765 |
| 高度(mm) | 1474 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2688 | 2610 |
| 排量(mL) | 1498 | 1598 |
| 最大馬力(PS) | 116 | 110 |
| 最大功率(kW) | 85 | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 155 |
| 擋位個數 | 6 | 6 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
車型點評：對于保有量大的車型，消費者更注重其性價比。盡管新一代朗逸的車身和設計都更加時尚年輕，但如果預算在10萬元以內，且覺得桑塔納還小了些，可以考慮老款的朗逸，從實用、產品穩定的角度，還是值得入手。
編者后記：今天所介紹的經典車型基本屬于上一代仍在售的產品，最大的吸引力莫過于實惠，特別針對預算有限的消費者，其產品已經經過市場考驗，省心許多。當然，隔代產品在車身尺寸、造型設計方面與新一代肯定會有差異，最終還是得看個人的審美取舍。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳峰）
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