完成年輕化轉變 實拍港版新一代豐田RAV4
2019-02-28 21:35:14
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空間及乘坐方面依然中規中矩
空間方面于現款第四代RAV4總體持平，算不上特別寬綽，但對于日常家庭使用完全足夠。現款車型為了放置全尺寸備胎導致后備箱地板高高隆起的問題在新一代RAV4上也得到了解決，后排座椅放倒后，可以得到一個巨大而規整的運載空間。
動力駕控：全新TNGA動力系統加持
既然產自TNGA，自然也就采用了全新的動力總成，新一代RAV4將搭載與凱美瑞一樣的2.0L、2.5L自然吸氣發動機，另外還有2.5L混合動力版本。港版車型目前只有2.0L+CVT一種動力，至于未來國產版會引進什么動力系統目前還沒有定數，但預計會是和凱美瑞一樣的2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混動+E-CVT。
| 動力系統參考 | ||||
| 車型 | 發動機 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
| 港版新一代RAV4 | 2.0L | 127kW（173PS） | 203 N·m | CVT（模擬10擋） |
| 廣汽豐田 八代 凱美瑞2019款 | 2.0L | 131kW（178PS） | 210 N·m | CVT（模擬10擋） |
| 2.5L | 154kW（209PS） | 250 N·m | 8擋手自一體 | |
| 2.5L混動 | 131kW（178PS） | 221 N·m | E-CVT | |
此外值得一提的是，香港地區并沒有四驅車型，這可能主要因為香港有著良好的道路環境，用到四驅的機會極少。而考慮到我們大陸的國情，相信未來國產版的車型不會缺少四驅版本。
總 結
RAV4一直是國內合資緊湊型SUV市場上的一位實力選手，雖然它沒有像途觀和CR-V曾長期制霸銷量榜，但在市場中始終有著屬于自己的江湖地位。如今第四代RAV4榮放已接近產品生命周期的尾聲，脫胎自TNGA架構的全新一代RAV4來勢洶洶，年輕化的形象轉變和強大的實力預示著它上市之后成績將不會太差。
港版車型可以作為未來國產版本的一個參考，但筆者堅信國產后的新一代RAV4將擁有更高的規格和更豐富的配置，畢竟國內的合資緊湊級市場競爭無比慘烈，要想得到國內消費者錢包的認可，我相信豐田會拿出自己的誠意。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳燁）
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