全新飛度/雅力士同臺互斗 東京車展新車預覽

都說國際車展一年不如一年，東京車展能打破定律嗎？

新一代豐田雅力士將采用全新TNGA-B平臺

新一代雅力士已經在紐北路試。目前Yaris有兩款差距較大的車型，分為美規/歐規/日規車型和亞太特供的加大版車型（指的就是國產致炫）。為了節省開發成本，即將發布的新一代雅力士基于全新的TNGA-B平臺打造，全球只推出一個版本的車型。

全新豐田雅力士有望大統一 東京車展首發

新一代雅力士已經在紐北路試。目前Yaris有兩款差距較大的車型，分為美規/歐規/日規車型和亞太特供的加大版車型（指的就是國產致炫）。為了節省開發成本，即將發布的雅力士基于TNGA-C平臺打造，全球只推出一個版本的車型。

2018巴黎車展：豐田雅力士GR SPORT發布

豐田在本屆巴黎車展上正式發布了雅力士GR SPORT車型，這款新車可以看作是雅力士的運動套件版本，其針對底盤、懸架及輪胎進行了升級，該車將于年內在歐洲市場上市。

豐田雅力士GRMN高性能版 日內瓦車展首發

豐田近日為旗下雅力士帶來了一款GRMN高性能版車型

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。