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換一種出行方式 燃油版車主體驗C-HR EV

2020-05-28 00:11:07 作者:潘洪瀚

 
內飾體驗
延續燃油版Sexy Diamond的內飾風格,EV版多了一點科技元素

  煒坐進C-HR EV車內那份熟悉的感覺就更加濃烈,因為內飾布局大部分延續燃油版的設計風格,但怎么說C-HR EV是一臺全新車型,在細節上肯定是要做出一些更改。例如他那輛座駕原本的雙炮筒式儀表盤,放在C-HR EV身上就變成12.3英寸全液晶樣式,機械檔桿換成電子檔桿,雖說少了一點機械味道,但是作為一臺新能源車,以科技感作為主調是正確的設計方向。

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

  雖然C-HR EV多了一副電池組,但它被布置在車身底盤下方,可能會影響到一點離地間隙數值,但是車內乘坐空間和后備廂布局是完全沒受到影響。

C-HR EV乘坐空間一覽:

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

C-HR乘坐空間一覽:

燃油版車主體驗C-HR EV

燃油版車主體驗C-HR EV

換一種出行方式 燃油版車主體驗C-HR EV

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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